Sur la piste de Sendai, au Japon, se succèdent les plus grosses préparations du pays dédiés au 400 mètres départ arrêté. Capables de réaliser des temps dans les 9 secondes, voire les 8 (soit bien mieux que dans Fast n’Furious), ces bolides

C’est fait. Seb 2 a vaincu Seb 1, à la régulière, pour remporter son premier rallye en WRC. Sébastien Ogier est devenu le dauphin de Loeb au championnat, tout un symbole.

Ils étaient deux coéquipiers à égalité de points en tête du championnat pilotes et fatalement, Mark Webber et Sebastian Vettel devaient se départager pendant ce Grand Prix de Turquie. Mais les choses auront été beaucoup plus délicates que prévu et on risque de parler longtemps de cet incroyable accrochage entre les deux monoplaces bleues et jaunes, laissant Sebastian Vettel sur le carreau. Derrière, les McLaren très performantes elles aussi profitaient tout de suite de la lutte intestine Red Bull pour …

Pour finir ce week-end décapoté, je vous propose une voiture qui serait probablement dans mon garage si elle n’était pas aussi chère en occasion !

La remontée de Sébastien Loeb vers le haut du classement était attendue. Ce qui l’était un peu moins, c’est l’extraordinaire résistance de Sébastien Ogier qui possède encore 21 secondes d’avance avant les 4 dernières spéciales du rallye.

3 de rang, 4 au total, en signant un nouvelle pole sur ce GP de Turquie, Mark Webber a montré à tous et surtout à son équipier qu’un changement de châssis ne suffirait pas à entamer sa confiance et sa domination actuelle. Mieux, derrière lui, c’est Lewis Hamilton qui décroche la seconde place.

Allez, c’est le week-end, il fait beau, alors on va se faire plaisir pendant 2 jours ! Évidemment, il fait beau, alors on va mettre à l’honneur 2 cabriolets bien sympathiques…

Le nouveau modèle se décline désormais en quatre portes. Cet exercice de poupées russes a nécessité une délicate étude de style. Le résultat est plutôt probant.

Le saviez-vous ?  Simca a tenté de commercialiser à partir du mois de mars 1967 un break semi-tôlé sur la base du break 1301 LS. L’expérience fut de courte durée, prenant fin dès août 1968.

Après Renault et Lada, voilà les noms de Renault et Skoda sur une même monoplace. Cela se passe en AutoGP, un championnat européen de monoplaces nouvellement créé en 2010.