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[2 Juil 2010 | Aucun commentaire]

BMW vient de lever en partie le voile sur son prochain MegaCity Vehicle connu aussi sous le nom de Project i. Cette urbaine aura pour particularité de posséder un châssis entièrement en carbone, une révolution à ce niveau de gamme.

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[2 Juil 2010 | Aucun commentaire]

Au Web l’achat, à la concession l’entretien et le service ? Un nouvel ordre automobile s’esquisse, dans lequel certains acheteurs pourraient se muer en mercenaires de la Toile. 

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[2 Juil 2010 | Aucun commentaire]

Élaboré par la division Renault Sport, ce petit roadster souffle un vent de fraîcheur sur une gamme qui n’en attendait pas tant.  » EN IMAGES

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[2 Juil 2010 | Aucun commentaire]

La Citroën sportive se fera attendre jusqu’en fin d’année, mais les journalistes de la rubrique automobile du Figaro ont déjà eu le privilège de la conduire. » EN IMAGES

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[2 Juil 2010 | Aucun commentaire]

Dévoilée lors du salon de Londres 1952 l’Austin Healey 100 connaîtra un tel succès qu’elle achèvera sa carrière en 1967 sous le nom de 3000 MkIII après avoir été produite à plus de 71.500 exemplaires.

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[2 Juil 2010 | Aucun commentaire]

Dennis Hopper nous a quitté le 29 mai dernier. Dans sa filmographie particulièrement fournie, on retiendra particulièrement les deux chefs d’œuvre que sont Easy Rider en 1969 et Apocalypse Now en 1979 et on essayera d’oublier Super Mario Bros en

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[2 Juil 2010 | Aucun commentaire]

Le LRX a un nom, ce sera Range Rover Evoque. Ce petit SUV compact préfiguré par le LRX concept voit le jour dans la réalité sous une forme plutôt convaincante et devant un parterre de journalistes plus excités par la présence d’une Victoria Beckham tendue que par les formes pourtant tout aussi tendues du Evoque.

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[1 Juil 2010 | Aucun commentaire]

Il y a des hasards dans la vie. Tenez : aujourd’hui le nouvel Amarok est l’objet de l’attention de Trebor alors que j’avais prévu ce soir de faire du nouvel utilitaire Volkswagen l’objet de cette nouvelle chicane.

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[1 Juil 2010 | Aucun commentaire]

Ou serait-ce le contraire ? L’armée américaine a en effet annoncé travailler actuellement au développement d’une unité intégrant une pile à hydrogène qui pourrait alimenter dans le futur les équipements informatiques des chars M1 Abrams.



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