Longtemps la Volvo V70 a hésité entre deux rôles : s’agissait-il de la variante break de la S60 ou bien de la S80 ?…

Porsche, Aston Martin, Bugatti, toutes ajoutent en ce moment des versions 4 places à leur catalogue. C’est une tendance et il n’y avait donc aucune raison pour qu’Acrea n’en fasse pas de même avec sa Zest. Prête à temps pour l’été, la Zest 4 places fait sa première sur Caradisiac.

En janvier 2010, le constructeur japonais Toyota a dévoilé son nouveau Concept compact hybride lors du Salon de Détroit 2010 : il est baptisé Toyota FT-CH (pour Future Toyota Compact Hybrid).

La marque à l’éclair entreprend actuellement de gros efforts pour renouveler sa gamme. Dans la foulée de la nouvelle Astra, Opel présentait récemment son Meriva seconde mouture. Mais le constructeur allemand n’arrête pas pour autant de soigner son Insignia, cette berline qui marquait clairement sa volonté de se rapprocher des standards premium lorsqu’elle débarquait sur le marché à la fin de l’année 2008. Après la construction de sa gamme générale puis l’arrivée de la terrible variante OPC, l’Insignia propose désormais la possibilité d’associer une motorisation diesel avec la transmission intégrale. …

Au centre des rumeurs de transfert, Robert Kubica se montre fier du travail accompli avec Renault, et attend avec impatience ce Grand Prix de Grande-Bretagne.

Désormais, l’intégration de Porsche au sein du groupe VW est réalisée. Michael Macht fut nommé à la tête de l’entreprise après l’échec de Wendelin Wiedeking et avait pour objectif d’accompagner cette absorption. Son travail terminé, c’est maintenant Matthias Müller qui prend les rênes de la firme de Stuttgart.

Alors que le marché du neuf s’enfonce dans le marasme (oui je sais, j’exagère un poil…), le marché de l’occasion, lui, continue sur sa belle lancée et affiche encore pour le mois dernier une progression, certes mesurée mais néanmoins notable.

La pollution à l’ozone pointe le bout de son nez en ce début d’été 2010 en France.

Rappelez-vous, au mois de mars dernier, Citroën présentait Survolt à Genève. Ce concept de Revolt écrasé et aileronné poussait un peu plus loin la marque au double chevron vers un univers bling bling un poil artificiel. Pourtant, Survolt roule bel et bien… en tout électrique et en vidéo.

Vous connaissez l’OVE Mobility Tour, un roadshow pour une mobilité durable organisé par l’Observatoire du Véhicule d’Entreprise en France.