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[1 Sep 2010 | Aucun commentaire]

Comme son prédécesseur éponyme, le nouveau CrossTouran se veut le véhicule idéal pour qui veut  »afficher son…

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[1 Sep 2010 | Aucun commentaire]

La Mercedes-Benz SLS AMG prend la tradition à contre-pied. Alors que son inspiratrice 300 SL était dérivée du…

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[1 Sep 2010 | Aucun commentaire]

Le mois d’août est décidément propice aux restylages. Chez Land Rover c’est le Freelander qui y passe. Au programme,…

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[1 Sep 2010 | Aucun commentaire]

Le mois d’août est décidément propice aux restylages. Chez Land Rover c’est le Freelander qui y passe. Au programme,…

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[1 Sep 2010 | Aucun commentaire]

Un modèle japonais ne saurait entamer sa quatrième année de carrière sans subir un restylage. Le X-Trail soigne son…

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[1 Sep 2010 | Aucun commentaire]

Les lancements du groupe Hyundai Kia se suivent avec la régularité du métronome. Un an après la présentation de la…

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[1 Sep 2010 | Aucun commentaire]

La technologie hybride sera déclinée à toutes les sauces lors du Mondial de l’automobile 2010 à Paris.

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[1 Sep 2010 | Aucun commentaire]

L’Espagnol a manqué sa reprise. Son abandon à Spa-Francorchamps le place dans une situation délicate, avant le GP d’Italie à Monza, sur les terres de la Scuderia.

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[1 Sep 2010 | Aucun commentaire]

Une nouvelle application vient d’arriver sur l’appstore pour les utilisateurs d’iPhone et d’iPad : INRIX Traffic! (avec deux F), profitez en car elle est est gratuite. Prévue pour arriver d’ici deux mois dans le market destiné aux utilisateurs d’Android regardons déjà ce qu’elle a dans le ventre dans sa version pour la pomme.

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[1 Sep 2010 | Aucun commentaire]

Contrairement à Rolls-Royce dont l’image a été parfaitement entretenue par BMW, Maybach peine à s’imposer dans le segment de l’hyperluxe automobile. Sur le papier, la grande et grosse limousine allemande est la plus confortable, la plus équipée et la plus raffinée. Pourtant, les ventes n’ont jamais vraiment décollé et sa production reste anecdotique. A tel point que l’on parlait récemment d’une mise en sommeil dans les années à venir. En fait, cela pourrait être tout l’inverse.



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