EN IMAGES – L’industrie automobile devance l’appel du Salon de Paris en présentant une kyrielle de nouveaux produits qui démontrent une perpétuelle remise en question des constructeurs.

La mode est au crossover, un véhicule à tout faire qui se veut proche de la nature. À la suite du 3008 et du Qashqai, les Coréens ont leur mot à dire. 

La marque japonaise livre une version ouverte de son pétillant coupé sportif. Transformation réussie. 

Le groupe a rappelé ses Ferrari Italia 458 après avoir ouvert une enquête. Plusieurs exemplaires de ce modèle ont en effet pris feu suite à un défaut de protection thermique à l’arrière du bolide. 1248 propriétaires sont concernés dans le monde.

Touitsu quoi ? Touitsu Kan. C’est le nom qui désigne le travail accompli par les metteurs au point des châssis Mazda. Les Japonais aiment baptiser chaque spécialité mais l’essentiel est que le résultat soit probant. Et sur le 5, il l’est. 

Le constructeur japonais propose sur sa sportivo-GT une transmission à double embrayage issue du monde automobile. 

Le constructeur allemand a fait de sa berline familiale un outil de conquête international. Produite au Mexique, diffusée aux États-Unis, elle reviendra en Europe mais a aussi la Chine en ligne de mire. 

Dévoilé au salon automobile de Genève en mars dernier, le nouveau C-MAX s’apprête à entrer en concessions.

Tel Sisyphe, Peugeot repart à l’assaut de la montagne où siègent les spécialistes allemands du luxe. Avec toujours…

Les modèles de très grand luxe ont souvent une durée de vie plus longue que les montures destinées au commun des…