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Terminons ce week-end spécial Chevron avec la terrible B16 ! Oubliées les lignes fluides et douces de la B8, la B16 boxe dans une autre catégorie !
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Pour conduire sur route glissante, enneigée ou verglacée, il faut savoir équiper son automobile, apprendre à anticiper et connaître les bons gestes pour se sortir d’un dérapage ou d’une glissade.
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En attendant une hypothétique remplaçante de la Vel Satis, le haut de gamme Renault est assuré par une grande coréenne fabriquée par sa filiale Samsung. » VOTRE AVIS – Êtes-vous choqué que le haut de gamme Renault soit fabriqué en Corée ?
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Dernier avatar d’une longue lignée, est-elle pour autant la meilleure de la famille ? Confrontée à ses brillantissimes aînées, elle a tout à prouver.
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INTERVIEW – Trois questions à Éric Laffont, directeur général d’AutoScout24.
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DROIT DE LA ROUTE – Pour mieux comprendre l’environnement juridique de l’automobiliste et lui permettre de mieux se défendre.
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L’innovant moteur essence à taux de compression variable d’une PME française propose une alternative séduisante au diesel. Découverte et essai en avant-première.
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Au travers d’une sélection hétéroclite de traditionnelles, hybrides et d’électriques, «la voiture de l’année» sacre une Nissan écologique et novatrice, la Nissan Leaf. VOTRE AVIS – Le prix de la voiture de l’année peut-il influencer votre choix ?
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L’élection de la Nissan Leaf avec 250 points devant l’Alfa Romeo Giulietta (248 points) et l’Opel Meriva (244 points) fut très serrée.