Désignant un célèbre virage du circuit des 24 Heures du Mans, le fleuron de la marque au B ailé prend le tournant de la modernité tout en préservant ses traditions.

Alors que Michelin a expliqué son point de vue aux teams de Formule 1 pour tenter d’emporter la mise, Pirelli semble toujours être en position d’équiper les monoplaces en 2011.

Après avoir dévoilé sa MP4-12C, McLaren s’est attaché à la construction de son réseau de distribution dont nous venons de découvrir 35 des 70 revendeurs. La France est déjà couverte.

Heico Sportiv, le tuner maison de Volvo, présente sa version du break V70.

La dernière épreuve canadienne a été plutôt décevante pour l’équipe aux petites bulles mais on en est toujours convaincu : le châssis Red Bull reste le meilleur de tout le plateau. A tel point qu’on se demandait récemment ce qu’il pourrait donner, une fois combiné au moteur Mercedes décrit lui aussi comme le meilleur de tout le plateau. De quoi faire peur à certains rivaux ? De son coté, Ross Brawn s’en défend.

Les statistiques font froid dans le dos : la route est et reste la première cause d’accident mortel au travail, représentant 24% des tués selon la CNAMTS, soit un sur quatre. Ce chiffre comprend à la fois les accidents de mission, c’est-à-dire

Nous avons déjà eu l’occasion de faire connaissance avec le nouveau Renault Master et sa gueule de beau VUL. Le voici maintenant décliné en version TPMR (transport de personnes à mobilité réduite) par la nouvelle entité RenaultTech.

Noir intégral, mais aucune modification moteur…

Avouons-le, une automobile badgée GTI a une aura bien plus importante qu’une autre voiture qui ne l’est pas ! Pourtant, certaines GTI ne méritent pas forcément cette dénomination… alors que d’autres pourraient l’être aisément, vous suivez ?

Une panne m’a empêché de finir de couvrir en direct cette passionnante 78è édition des 24 Heures du Mans.