5 ans après la première Mini John Cooper Works GP, voici la seconde ! Toujours plus de puissance et de performance au programme de cette série explosive…

MINI continue de faire baisser les émissions polluantes et la consommation de carburant de sa gamme. A la rentrée, le maître-mot sera la sobriété renforcée.

Le buzz auto de la semaine dernière aux Etats-Unis, c’était incontestablement ce curieux défi lancé par la petite marque anglaise à Porsche. Mini proposait tout simplement au constructeur allemand de venir faire la course sur le circuit de Road Atlanta en mettant une Mini Cooper S face à une 911 S. Porsche avait décliné l’invitation mais le duel s’est quand même tenu.

La Mini se prête particulièrement bien au jeu de la personnalisation, une bonne petite bouille sportive, qui ne demande que quelques modifications pour se donner des airs de dévoreuse d’asphalte.

C’est suite au partenariat entre le préparateur Topcar et le créateur/styliste russe Denis Simachev que cette jolie Mini a vue le jour. N’évoluant pas vraiment dans le même registre que Christian Audigier, il y avait de fortes chances pour que

Aznom est une boutique italienne spécialisée dans la grosse transformation d’automobiles mimiconiques genre Mini Cooper, Smart autrefois et Fiat 500 aujourd’hui. Ils ont également commis une supercar étonnante et reviennent aujourd’hui sur le devant de la scène avec une 500C pimpante et sûrement très chère. Cette 500C customisée à la sauce Premium ne déroge pas au style propre à Aznom. Teinte biton, placage bois intérieur et extérieur, sellerie cuir travaillée et bagagerie assortie, lien avec …