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La supériorité des Red Bull est évidente. Aucune pole ne leur a échappé et si l’on exclut les problèmes de fiabilité, ils auraient déjà pu signer 4 victoires sur 5 courses. Quelque chose existe donc sur les Red Bull que les autres n’ont pas. Mais le rébellion s’organise et de façon étonnante.
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Après la domination sans partage de Brawn GP pendant la saison 2009, les performances de la nouvelle entité Mercedes GP restent pour l’instant sensiblement en retrait par rapport aux meilleures équipes du moment. Les hommes de Ross Brawn ont introduit à l’occasion du dernier grand prix d’Espagne un nouveau châssis qui semblait mieux convenir à Michael Schumacher et moins à Nico Rosberg, mais on apprend que l’équipe utilisera l’ancien châssis ce week-end à Monaco.
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Afin de justifier encore l’utilité des gros moteurs essence V6 et V8, Mercedes revoit sa copie avec de nouveaux blocs moins gourmands, moins polluants mais plus puissants. Si la marque à l’étoile …
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Nouvel accident tragique en Allemagne cette semaine après le véhicule de développement Mercedes qui percutait un autre automobiliste, le tuant sur le coup.
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Les clients aux désirs inassouvis par la grande série font appel au département personnalisation, où les limousines Classe S se transforment en bureau roulant.
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Il y a quelques années déjà, Volkswagen est revenu dans l’univers de la monoplace. En concevant un moteur de Formule 3, lequel a taillé et continue de tailler des croupières à Mercedes.
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En fin de semaine dernière, nous vous relations cet incroyable accident aux Etats-Unis d’une Mercedes Classe C qui finissait plantée dans le mur d’un immeuble, laissant ses feux arrière dominer la ville de Tulsa dans l’Oklahoma, sous l’oeil ébahi des passants immortalisant la scène avec leurs téléphones portables. Voilà maintenant la scène en vidéo.
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Tandis que la référence Mercedes renouvelle un grand classique, Skoda s’immisce dans le débat des reines du chargement.
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Le constructeur à l’hélice tirait le premier en présentant une version rallongée de sa nouvelle Serie 5, taillée pour un marché chinois généralement grand amateur de ce genre de berlines longues. Audi répliquait juste après avec son A6 L, et c’est maintenant Mercedes qui s’y met avec sa version LWB de la Classe E, dévoilée dans le cadre du salon de l’automobile de Pékin.
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Alors que la Mercedes prépare déjà depuis plusieurs mois une CLS de deuxième génération, alors qu’Audi s’apprête à lancer son A7, BMW affiche clairement son intention de venir s’immiscer sur le segment des coupés quatre portes avec son Concept Gran Coupé qui sera présenté au Salon de Pékin.
