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La séance de qualification du Grand Prix du Brésil au terme duquel sera décerné le titre de champion du monde a démarré sur une piste humide mais sans pluie. Toutefois, les 2 derniers prétendants au titre ont réussi à se hisser en Q3 mais n’ont rien pu faire contre les McLaren dominatrices. Hamilton devance Button, Vettel est quatrième et Alonso, une nouvelle fois battu par Massa seulement huitième.
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Voici une nouvelle série de brèves à caractère économique.
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ESSAI – Lancée l’an passé en coupé, la McLaren MP4-12C est maintenant disponible en spider. Sensations fortes garanties.
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AUTO – Directement inspirée de la F1, elle se veut la voiture de série la plus rapide…
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Cela faisait bien longtemps qu’on l’attendait, depuis le dernier salon en fait, on commençait même à ne plus y croire, mais pourtant, Exagon a non seulement un stand au Mondial de l’Auto extrêmement bien placé juste à côté de McLaren, mais
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Voiture de sport ultime exploitant une technologie issue de la Formule 1, la McLaren P1 se pose en rivale directe du nouveau pur-sang que Ferrari sortira l’an prochain.
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La McLaren P1 s’annonce très très très rapide. Elle l’est déjà avant même son dévoilement puisque les premières images ont un bref instant fait irruption sur la Toile avant de disparaître à nouveau. Par chance, l’instant fugace a été capté et enregistré par quelques chanceux internautes, voici donc en avant-première la nouvelle McLaren P1 au design pour le moins surprenant.
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McLaren veut frapper un grand coup pour sa première apparition au Mondial de Paris. Sa supercar à la carte sera exposée dans sa forme la plus extrême réalisable et pour nous faire saliver, ils nous proposent des images et des vidéos « teasing ». La dernière en date nous explique que l’aérodynamique jouera un grand rôle dans le fonctionnement de cette « P12 » et grâce à elle, on arrive également à se faire une petite idée de ce à quoi elle ressemblera.
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Lewis Hamilton, vainqueur du dernier GP de Formule 1 en date, avait déclenché l’ire de son équipe, McLaren, et de son équipier, Jenson Button, après avoir divulgué des relevés télémétriques via des tweets et s’être exprimé, sans diplomatie, toujours via des tweets, à l’issue des qualifications du Grand-Prix de Belgique, il y a un peu plus d’une semaine.
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Chez McLaren, on a ouvert un bureau des caprices ou pour être plus politiquement correct, un département Bespoke baptisé MSO. Ferrari possède le sien, Rolls Royce aussi, bref, tous les constructeurs dont les clients ont les moyens de s’offrir l’exclusivité proposent ce genre de service à la carte. Le dernier projet en date – le huitième apparemment – de la division McLaren Special Operations est une réunion de famille plutôt sympathique.