Une marque qui produit des gros 4×4 et des grosses limousines qui représentent la majorité de leur volume de vente n’est pas à proprement parler un constructeur de voitures de sport. Et c’est le cas de Porsche ! Bref, tant qu’on y est, aux côtés des Cayenne et Panamera, si on imaginait un pick-up ?

C’est par un coup d’éclat que la maison anglaise de ventes aux enchères RM Auctions a posé sa marque en Principauté de Monaco le 1er mai.

L’Ademe a pour habitude d’analyser les données du marché français pour en livrer une synthèse fouillée et dresser le portrait d’un secteur en pleine mutation. L’année 2009 marque un retournement historique, bien aidé par les différentes aides gouvernementales de soutien au marché liées à l’achat de modèles moins polluants. Et surprise, la France qui a vu ses ventes de diesel baisser fortement fait office d’élève modèle en Europe.

L’arrivée du championnat du monde F1 en Europe marque pour beaucoup le vrai début de la saison. C’est ici que nous pourrons jauger du vrai potentiel de chacun et c’est ici que les premières très grosses évolutions, et donc remises à niveau arrivent. Bref, la campagne européenne devra indiquer plus clairement les vrais candidats au titre.

Question du jour n° 160

Le concept Mercedes Shooting Break probablement annonciateur d’une variante du futur CLS (CLS Wagon ?) a visiblement plu à beaucoup d’entre vous. Il est vrai que Mercedes, sous l’impulsion de Gordon Wagener parvient à insuffler de la chaleur à une marque qui fut longtemps caractérisée par une rigidité des formes, un certain académisme un brin frileux. Désormais, Mercedes s’effile, se fluidifie, Mercedes se rajeunit.

Rappel de la question : Tout le monde connaît la voiture rouge à bandes blanches des deux compères. Mais savez-vous de quelle marque et de quel modèle il s’agissait ? Réponse : Toujours « au taquet », les deux flics américains conduisait une Ford Gran Torino. Sortie en 1974, cette vedette du petit écran était propulsée par un gros V8 de 300 ch.

Pour BMW, la M1 fut une magnifique manière d’entrer dans le monde des GT. Conçue avant tout pour la course, et plus précisément pour venir s’imposer dans le Groupe 4, la M1 fut fabriquée à 450 exemplaires. Historique à plus d’un titre, elle marque aussi la naissance officielle du Logo Motorsport sur les versions destinées au grand public. Elle doit ses lignes à Giugiaro et accuse sereinement ses 30 années bien tassées, permettant toujours d’apprécier un profil aérodynamique, et une allure…

Premier modèle d’une marque française équipé d’une boîte de vitesses robotisée à double embrayage, le SUV 4007 DCS à motorisation 2.2 HDi FAP 156 ch offre t-il un agrément de conduite irrésistible ? Sa « Dual Clutch System » allie t-elle encore mieux que d’autres boîtes à double embrayage déjà commercialisées les avantages d’une transmission automatique à convertisseur et ceux d’une boîte mécanique manuelle, sans leurs inconvénients? Bref essai afin de le vérifier. A défaut du 2.0 HDi …

Question du jour n° 145 Tout le monde connaît la voiture rouge à bandes blanches des deux compères. Mais savez-vous de quelle marque et de quel modèle il s’agissait ?