La Lotus Elan SE (M100) est probablement l’une des Lotus les moins connues ! Et pour cause, ce fût la seule traction de la marque anglaise.

Il est vingt-deux heures, voici le dernier « minuit chicanes » de la semaine, en forme de billet d’humeur à l’attention de Lotus.

Hennessey Performance a commis une auto. La Venom GT ressemble peut être à une Lotus Elise bodybuildée mais ça n’est pas exactement ça. Avec son V8 LS9 d’au moins 725 ch, elle s’éloigne très largement de la petite anglaise, comme en témoigne ces images de ses premiers essais routiers.

Chez les Rosberg, on travaille en famille. Le papa était déjà aux affaires il y a quelques décennies, et le fiston a l’air plutôt doué lui aussi, un don qui lui permettait cette année d’intégrer la nouvelle équipe Mercedes GP aux cotés de Michael Schumacher. Mais ce n’est pas tout : le jeune allemand a réussi à caser sa copine au sein du paddock de la formule 1.

Suffit-il d’abaisser sa cylindrée de 200 cm3 pour se prétendre  »voiture de sport essence la plus propre au monde » ?…

Lotus jouait à domicile le week-end dernier en Malaisie. Malgré de bonnes qualifications le samedi, l’écurie de Tony Fernandes n’a pas brillé lors de la course le lendemain. Les essais qualificatifs du Grand Prix de Malaisie samedi dernier ont été grandement perturbé par la pluie, d’où une hiérarchie pour le moins inédite. Respectivement 15e et 18e sur la grille de départ, Heikki Kovalainen et Jarno Trulli ont vu leur course entaché dès le début par des contacts avec les Virgin de Di Grassi et…

Encore un comparatif avec la Nissan GT-R ? Et oui voilà encore une nouvelle vidéo qui risque de relancer la polémique faisant rage entre le sumotori japonais, et l’élégant coupé allemand. Mais c’est toujours un grand plaisir de voir des tirages de bourre comme seuls les japonais savent les organiser avec des autos disposant de profils et de conceptions différentes. Tout d’abord une Lotus Exige S d’une puissance de 243 chevaux, ensuite une colossale Lamborghini Murcielago LP640, une …

Si vous ne le saviez pas, le Team Lotus F1 courrait à domicile ce week-end … Oui, c’était bien le Grand Prix de Malaisie et pas celui de Silverstone en Angleterre. Ce n’est pas nouveau mais il est bon de le rappeler, on doit la survie de Lotus aux malais de Proton qui ont racheté le britannique en 1996. Du coup, il n’est même pas permis de s’offusquer à la vision de cette superbe Proton Satria Neo R3 Lotus Racing que vient de commercialiser le constructeur malais dans son pays …