Les anglais de 5th Gear ne prennent pas de vacances, c’est même limite s’ils ne profitent pas de la canicule estivale pour mettre les bouchées doubles. Le septième épisode de cette dix-septième saison est en effet particulièrement bien fourni.

L’une des grosses nouveautés de cette saison 2010 de Formule 1, c’était assurément l’arrivée d’équipes supplémentaires au sein du plateau. Et parmi ces nouvelles équipes, un nom prestigieux avec Lotus. L’équipe d’aujourd’hui n’a malheureusement pas grand chose à voir avec les glorieux résultats de l’age d’or, mais les deux pilotes actuels semblent convenir aux instances dirigeantes et devraient demeurer pour l’année prochaine.

La Peugeot 408 en Malaisie

Les langues se seraient-elles déliées chez Lotus ?

Bientôt un nouveau patron pour Porsche

Mais que se passe-t-il donc en Angleterre ? Rolls Royce veut devenir une marque cool et Lotus aurait décidé de sacrifier le principe qui a fait sa réputation, a boosté sa côte d’amour auprès des passionnés, a été à la base même de sa création, le fameux « light is right ».

Festival Lexus ce matin. Après avoir envisagé l’arrivée du moteur V10 de la LFA sous le capot d’une future Lotus, après avoir découvert le nouveau visage de l’IS, voici quelques images de la LFA Nürburgring.

Lotus est passé maître dans la communication décalée. Un peu plus de trois mois avant le Mondial de Paris, le constructeur de voitures de sport britannique, propriété du malais Proton, annonce un ère nouvelle…

A travers une série spéciale, Lotus rend hommage à Roger Becker

La semaine dernière, je vous avais proposé une sportive plutôt rare: la Lotus Esprit Turbo SE X180-R (ouf !). Déclinée de la version course de l’Esprit qui courrait dans le championnat SCCA Escort World Challenge dans les années 90, cette