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AUTO – L’Alsacien peut devenir champion du monde chez lui…
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Olivier Quesnel se disait confiant quant à sa capacité (et celle de Citroën) de conserver Sébastien Ogier dans ses rangs pour le futur. Il avait raison, Ogier sera Citroën jusqu’en 2013 tandis que Loeb sera encore présent l’an prochain.
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Les 4 dernières spéciales du rallye de Bulgarie n’ont rien changé à la physionomie de l’épreuve dont le résultat était figé dès la première spéciale. En signant un quadruplé, Citroën écrase Ford, en signant sa 58e victoire, la quatrième de l’année, Loeb écrase le reste du plateau.
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Cette deuxième étape du rallye de Bulgarie était la plus longue (même si la 7 fut annulée) mais paradoxalement, elle n’a pas permis de chambouler les positions du trio de tête. Seul Sébastien Ogier a réussi à repasser les 2 Ford pour compléter le quartette Citroën.
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Nous avons récemment pu découvrir de façon officielle la nouvelle DS3 R3, l’accès au rallye selon Citroën. Pendant ce temps, la version « haut de gamme » DS3 WRC poursuit ses essais de mise au point que ce soit avec Sébastien Loeb, Dani Sordo ou plus étonnamment Stéphane Sarrazin.
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S’agit-il d’un dérapage ? Je voudrais avoir votre avis.
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C’est fait. Seb 2 a vaincu Seb 1, à la régulière, pour remporter son premier rallye en WRC. Sébastien Ogier est devenu le dauphin de Loeb au championnat, tout un symbole.
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AUTO – L’Equipe de France pour la compétition est connue…
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Le pilote Ford, après sa victoire en Nouvelle-Zélande, se retrouve deuxième du championnat devant Mikko Hirvonen et derrière Sébastien Loeb. S’il veut combler son retard sur le Français, il garde en mémoire sa dernière participation au
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Au départ de la dernière spéciale, 17 secondes séparaient les 4 premiers. Dans l’ordre du classement, Ogier s’élançait devant Latvala, Solberg et Loeb. A l’arrivée, tous ne sont pas là et le classement a été bouleversé !
