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EN IMAGES – Limousines, roadster, cabriolets, coupés, elles sont puissantes, luxueuses, racées, à la pointe de la technologie : les voitures d’exception se retrouvent plus que jamais dans les allées du Mondial.
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Les limousines de prestige proposent presque toutes une version allongée pour plus d’espace à l’arrière. A l’occasion du Salon de Shanghai, la « petite » Rolls-Royce Ghost se met au diapason de la concurrence.
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La limousine anglaise reste un objet incontournable lorsqu’il s’agit de se déplacer avec classe et dans le luxe le plus total. Encore faut-il choisir ENTRE les limousines anglaises, puisqu’elles sont aujourd’hui plus nombreuses que jamais. Nos confrères américains de MotorTrend ont justement eu la bonne idée de les confronter directement.
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Dubaï. Terre de l’exubérance automobile, refuge incontournable pour toutes les supercars les plus coûteuses, les plus puissantes et les plus rares au monde. Mais aussi, pour des énergumènes qui combattent l’ennui et la routine sur leurs autoroutes au volant d’engins surprenants et n’ayant rien à voir avec les limousines bling bling et autres voitures de sport généralement associées à la riche clientèle des Emirats.
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Une marque qui produit des gros 4×4 et des grosses limousines qui représentent la majorité de leur volume de vente n’est pas à proprement parler un constructeur de voitures de sport. Et c’est le cas de Porsche ! Bref, tant qu’on y est, aux côtés des Cayenne et Panamera, si on imaginait un pick-up ?
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Les clients aux désirs inassouvis par la grande série font appel au département personnalisation, où les limousines Classe S se transforment en bureau roulant.
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Les clients aux désirs inassouvis par la grande série font appel au département personnalisation, où les limousines Classe S se transforment en bureau roulant.
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Petit restylage au salon de Pékin pour les limousines Maybach 57 et 62…
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On a coutume de dire que les limousines (les voitures, pas les vaches !) s’apprécient surtout à l’arrière. La BMW Série 7 l’an passé nous avait déjà mis le doute et en rentrant de l’essai de la n …