Plus que jamais en cette période de remise en cause de l’automobile et de crise économique mondiale, les constructeurs doivent se montrer malins et ouverts à de nouvelles collaborations.

Tout un symbole ce Freemont. Il s’agit du premier fruit de la fusion du groupe Chrysler et de son nouveau propriétaire transalpin, FIAT. Clone du Dodge Journey, le Freemont est entre temps passé entre les mains des ingénieurs italiens pour en faire un SUV plus européen, tout en conservant quelques touches d’exotisme à l’américaine.

L’ancienne génération du coupé est passée entre les mains du préparateur allemand.

La Porsche 997 Turbo est une bombe. Une fois passée entre les mains d’un préparateur sérieux elle devient effrayante. RENM est une enseigne australienne qui commercialise pour le coupé allemand un kit portant le nom de RM580.

Le monde change. Désormais une Volvo ressemble bien plus à une fluide italienne qu’à un frigo danois et la dernière S60 nous montre qu’enfin une automobile suédoise peut être aussi chaleureuse esthétiquement qu’une … suédoise tout court. Mais il y a mieux : une suédoise en robe de soirée tournant à la taurine, ça peut devenir très vite sympa. Heico Sportiv met les mains sur et dans la S60, voici ses projets.

Découverte au salon de Genève, la fantasque Citroën Survolt s’est échappée des moquettes feutrées pour attaquer sur la piste. C’était ce week-end entre les mains de Vanina Ickx durant la manifestation Le Mans Classic.

Les Fiat 500 et 500C dotées du moteur bicylindre 875 cm3 Twin Air sont dans les mains des journalistes après avoir été dévoilées en photos ces derniers jours. On se demandait quel son pouvait bien produire ce moteur innovant, les vidéos publiées nous apportent en partie la réponse.

Le SUV compact Freelander passe entre les mains du préparateur Project Kahn.

La dernière Audi S4 est une excellente base qui bénéficie d’une motorisation assez exceptionnelle, un V6 3.0l de 333 chevaux qui offre sportivité et agrément. Une fois passée entre les mains d’Avus Performance, elle devient bestiale.

Quand on est propriétaire d’une Lamborghini Gallardo « de base », il est déjà rare de rencontrer sur la route d’autres voitures aux performances supérieures ou même similaires. Une fois passée dans les mains du préparateur américain