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L’exercice 2009-2010 de Mitsubishi
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Demain s’ouvriront au public les portes du Salon de l’automobile de Pékin, un rendez-vous maintenant devenu incontournable comme peuvent l’être déjà Francfort, Genève, Paris ou Détroit et où se précipitent tous les constructeurs. La raison est simple : premier marché automobile au monde depuis l’année dernière, la marge de progression donne pourtant encore le vertige.
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Les constructeurs français Peugeot et Citroën commercialisent en France respectivement les iOn et C-Zero électriques (4 places), basées sur la Mitsubishi i-MiEV électrique nouvelle génération.
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A l’occasion du Salon de Pékin, les constructeurs européens de prestige multiplient les séries spéciales. Lamborghini se plie également à l’exercice avec une série spéciale de sa Murciélago LP 670-4 SuperVeloce.
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Grâce au formidable développement de l’automobile en Chine, le salon de Pékin est devenu en quelques années un événement majeur. Si bien que les constructeurs n’hésitent plus à y dévoiler leurs c …
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Le salon Auto China 2010 est forcement un rendez-vous de choix pour les constructeurs européens les plus prestigieux, par exemple pour Ferrari qui y exposera sa nouvelle 599 GTO pour la première fois. Coté hyperluxe, on pourra compter sur Maybach qui présentera une version légèrement revue de sa grande limousine allemande, la Maybach.
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Il est vingt-deux heures, l’heure de « minuit chicanes ». Ce soir, je nous emmène en Chine, ne faisant après tout que suivre un mouvement bien général. Je nous emmène en Chine pour nous demander si les constructeurs français ne disposeraient pas là-bas d’une opportunité de se relancer.
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Les constructeurs chinois veulent se démarquer à l’occasion du Salon de Pékin 2010 (du 27 avril au 2 mai).
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En Chine, l’Exposition universelle de Shanghai 2010 qui se tiendra du 1er mai au 31 octobre se présentera comme une vitrine de l’industrie automobile mondiale : les constructeurs du monde entier saisiront cette occasion pour présenter leurs véhicules dotés de technologies environnementales.
