François Sicard, team manager, déclarait à l’instant que la Pescarolo Judd n°24 du OAK Racing tournait « comme une horloge ».

Après la domination sans partage de Brawn GP pendant la saison 2009, les performances de la nouvelle entité Mercedes GP restent pour l’instant sensiblement en retrait par rapport aux meilleures équipes du moment. Les hommes de Ross Brawn ont introduit à l’occasion du dernier grand prix d’Espagne un nouveau châssis qui semblait mieux convenir à Michael Schumacher et moins à Nico Rosberg, mais on apprend que l’équipe utilisera l’ancien châssis ce week-end à Monaco.

C’était incontestablement l’actualité principale de l’intersaison. Le grand retour de Michael Schumacher est effectif depuis la refonte de Brawn GP et son rachat par Mercedes, mais ses résultats en course sont pour l’instant très loin de satisfaire les fans du multiple champion du monde allemand. Le dernier Grand Prix de Chine ne s’est pas mieux terminé pour Schumi, échouant à près d’une minute de son coéquipier Nico Rosberg. Ross Brawn commence à s’inquiéter.

Attention gros niveau avec cet accessoire venu de la 4eme dimension. Un concept complètement lourdingue visant à rendre vivant l’insigne d’une voiture. Pour l’instant ce concept se limite à 2 véhicules, la Ford Mustang 1999>2004, et la Chevrolet Camaro 2010>. Mais pour comprendre en quoi consiste réellement le bazar, je vous invite à visionner la vidéo en mettant impérativement du son pour apprécier la finesse de fonctionnement de l’ensemble. Bref on décerne à cet Emblem Alive le titre d’…