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Ford Nouvelle Zélande est très fier de vous présenter sa version limitée de la Fiesta. 17 exemplaires tout en muscles pour l’équipe nationale.
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L’expédition « Moon Regan », du nom des deux leaders de l’équipe, est partie pour une traversée de l’Antarctique, vitesse grand V.
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Une fois de plus, l’équipe Imsa Performane Matmut a été touchée par la malchance à Portimao, un souci de molette ayant mis fin à la course du duo Narac-Pilet.
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L’une des grosses nouveautés de cette saison 2010 de Formule 1, c’était assurément l’arrivée d’équipes supplémentaires au sein du plateau. Et parmi ces nouvelles équipes, un nom prestigieux avec Lotus. L’équipe d’aujourd’hui n’a malheureusement pas grand chose à voir avec les glorieux résultats de l’age d’or, mais les deux pilotes actuels semblent convenir aux instances dirigeantes et devraient demeurer pour l’année prochaine.
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Williams est toujours un nom incontournable au sein du plateau de Formule 1. Mais depuis l’arrêt de la collaboration avec BMW et l’époque où l’équipe anglaise trustait le haut des podiums avec Juan-Pablo Montoya et Ralf Schumacher, Williams ne gagne plus et se retrouve régulièrement en train de jouer de petits points en course face aux Force India. Pour le nouveau président, il est temps que ça change et le changement pourrait passer par un nouveau partenariat.
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Les poids lourds sont à l’honneur cette semaine dans Caradisiac. Plus de 1000 chevaux, des accélérations dignes de véritables voitures de sport, des trajectoires millimétrées, et de la bagarre: les courses de camions réunissent tous les ingrédients d’un grand spectacle. Nous nous sommes rendus sur le circuit de Nogaro, dans le Gers, où est organisée l’une des deux manches françaises du championnat d’Europe, et avons « infiltré » l’équipe de Renault Trucks racing. Reportage à pleine charge.
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L’équipe suisse en charge du développement du Solar Impulse, un avion ultra-léger et 100% solaire, a de quoi se réjouir. Après avoir effectué un premier vol test concluant en avril dernier, elle est parvenue cette semaine à faire voler son
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Fernando Alonso doit actuellement se battre avec sa monoplace Ferrari légèrement en retrait par rapport aux Red Bull et aux McLaren, mais il évoluait encore chez Renault l’année dernière avant d’être remplacé par Robert Kubica. Et pour le directeur sportif de l’équipe française, son retour en jaune après l’épisode McLaren fut tout simplement une erreur.
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La manche française du championnat du monde FIA GT1 a été l’occasion pour Olivier Panis de s’installer dans le baquet d’une Ford GT de l’équipe Matech Compétition.
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Après deux derniers Grand Prix remportés par les McLaren – bien aidées par les luttes intestines Red Bull – l’équipe aux fines bulles vient de renouer avec le haut du podium dans les rues de Valence. Mais point de Mark Webber à l’heure d’entendre résonner les hymnes, le pilote australien ayant abandonné en début de course après une impressionnante figure aérienne. C’est tout bénéfice pour son jeune coéquipier allemand qui remporte tranquillement la course et qui se replace au championnat pilotes.