Ce week-end se disputait du côté de San Remo en Italie l’avant-dernière manche du championnat IRC. Si Giandomenico Basso a dominé l’épreuve sur sa Ford, c’est l’abandon de Juho Hanninen qui a revêtu une importance particulière puisqu’elle offre à Andreas Mikkelsen de grandes chances de titre.

L’édition du centenaire du rallye du Monte Carlo se fêtera donc sous les auspices du championnat IRC.

Bruno Magalhaes ne pouvait pas espérer meilleure issue pour ce Rallye des Açores, 7ème manche du championnat IRC.

Commençons ce nouvel écho des paddocks par le test day des 24 Heures de Spa qui se déroulait mercredi dernier. Pas moins de 32 GT ont profité de l’aubaine de cette séance d’essai grandeur nature pour retrouver leurs marques sur les 7 km du

Que retenir de la sixième manche de l’IRC 2010 ?

Pour oublier très vite la déconvenue des 24h du Mans, Stéphane Sarrazin aura l’opportunité de se replonger dans le bain de la compétition très rapidement. Mais pas dans une 908, non, dans une 207 S2000 en remplacement de Sébastien Ogier au prochain rallye d’Ypres.

Vous commencez probablement à connaître Jean-Marie Farina, un photographe amateur capable de parcourir l’Europe pour simplement assouvir son amour du rallye et de la photographie. Régulièrement, il nous fait partager quelques-uns de ses clichés ramenés de ses voyages passionnés. Dernière destination : la Sardaigne pour la 5eme manche de l’Intercontinental Rally Championship.

Ce week-end en Sardaigne, on pensait que la victoire allait revenir à un pilote Peugeot ! Samedi soir, Andreucci et Meeke se livraient une belle bataille et se disputaient la tête de l’épreuve.

Kris Meeke semblait bien parti dans cette manche de l’IRC disputée aux Canaries face à une armada Skoda en rangs serrés. Mais une crevaison l’a éloigné de la lutte pour la victoire. Victoire qui est revenue, pour la première fois de la saison, à Jan Kopecky, officiel Skoda.

Kris Meeke pensait sûrement avoir une victoire facile au rallye IRC des Canaries ! Avoir avoir remporté le shakedown, le pilote Peugeot avait près de 15 secondes d’avance sur Kopecky après la 6ème spéciale.