Pour être très précis, le titre serait plus juste comme ceci : Robert Kubica à Monaco : une première ligne, une Nissan GT-R, un podium. Car en effet, c’est bien samedi soir que le polonais a pris les clés de sa Nissan GT-R « de fonction » à l’Hôtel Metropole de la Principauté, quelques heures après son superbe second temps des qualifications du Grand Prix.

Il est le dernier vainqueur d’un Grand Prix en date, il sera libre en fin d’année et ses récentes performances à l’égales de celles de son équipier Vettel le placent tout en haut des listes de transfert pour l’année prochaine. Mark Webber sera vraisemblablement au centre des discussions tout l’été, j’en veux pour preuve les rumeurs qui circulent déjà sur lui aujourd’hui. Si on les croit, Webber sera l’équipier d’Alonso chez Ferrari en 2011 !

A quelques jours du Grand-Prix du Monaco, Red Bull fait figure d’épouvantail dans les paddocks ! Les monoplaces de Webber et de Vettel semblent bien au dessus de la concurrence. Mais à Monaco, la hiérarchie est rarement respectée… Le pilote

La pluie pour la saison 2010, c’est un élément vital. Vital car à chaque fois que les goutes sont venues perturber les processions de monoplaces, l’ennui s’en est allé. Il est malheureusement vite revenu en Espagne le week-end dernier puisque le Grand Prix a finalement été disputé en intégralité sur le sec. Mais on reparle déjà d’un risque de pluie dans les rues de la principauté de Monaco.

Après une très bonne course qui lui assurait une seconde place sur le podium du Grand Prix de Barcelone, le pilote McLaren perdait tout à quelques kilomètres de la fin, victime d’une crevaison.

Le petit train de la Formule 1 effectuait donc son grand retour en Europe ce week-end avec le Grand Prix de Barcelone. Les qualifications avaient été littéralement survolées par les deux Red Bull et c’est l’Autralien Mark Webber qui a finalement endossé le rôle du dominateur pendant la course, laissant son coéquipier fêter ses retrouvailles avec le chat noir qui lui collait déjà quelques peu aux basques sur les épreuves précédentes. Derrière, Lewis Hamilton perd très gros dans les tous …

Après quatre Grand Prix loin de chez nous et un classement pilotes encore très loin de se figer, il est maintenant temps de revenir en Europe pour la cinquième épreuve de la saison sur le circuit de Barcelone. En attendant la pluie ( ou pas ) pour la course, les premiers essais libres viennent de se terminer. Au menu, un doublé de McLaren suivi de près par un septuple champion du monde allemand sans doute très motivé pour faire taire …

C’est peut-être un record. Un jour seulement après avoir annoncé son intention d’organiser un Grand-Prix de F1, la ville de Jersey City vient de jeter l’éponge!

L’écurie anglaise pense avoir désormais les capacités de faire partir les deux MP4-25 sur le devant de la grille, après des résultats décevants en qualifications sur les quatre premiers Grand Prix disputés.

La saison 2010 du championnat du monde de Formule 1 débutait avec un Grand Prix de Bahreïn incroyablement ennuyeux, suivi de trois courses beaucoup plus intenses grâce à un élément qui semble ne plus quitter le championnat : la pluie. Après une course chinoise riche en rebondissements, il semblerait que le premier grand prix européen de la saison puisse à nouveau se dérouler dans des conditions humides.