Michael Schumacher, à la peine au Canada, disputera le week-end prochain le Grand Prix d’Europe sur un circuit sur lequel il n’a jamais roulé, à Valencia.

La Scuderia Ferrari amènera sur la grille du Grand Prix d’Europe une monoplace profondément retouchée. L’écurie italienne espère revenir dans la course au titre, alors qu’elle se fait distancer par Red Bull et McLaren.

C’est le Britannique Alexander Sims (ART Grand Prix) qui a été le pilote le plus rapide lors des deux phases de qualification du RTL GP Masters de Formule 3 qui ont eu lieu sur le Circuit Park Zandvoort long de 4,307 kilomètres, réalisant un temps de 1:30,956 minute.

Sebastian Vettel et Mark Webber, qui se sont accrochés dimanche lors du Grand Prix de Turquie, se sont expliqués ce jeudi. Les deux hommes devraient pouvoir continuer à travailler ensemble, après cette réunion d’apaisement.

Retrouvez à l’issue du Grand Prix de Turquie les tops et les flops du week-end. Quels sont les pilotes et les écuries qui ont marqué le Grand Prix et quels sont ceux qui n’ont pas été au niveau attendu ?

Le Grand Prix de Turquie a été passionnant. La bagarre à 4 qui s’annonçait a tourné à l’avantage de McLaren après auto-élimination de Webber et Vettel mais elle aurait tout aussi bien pu couronner Michael Schumacher tant la bagarre entre Hamilton et Button fut intense. Dans les 2 cas, les bagarres entre équipiers ont eu la même cause.

Ils étaient deux coéquipiers à égalité de points en tête du championnat pilotes et fatalement, Mark Webber et Sebastian Vettel devaient se départager pendant ce Grand Prix de Turquie. Mais les choses auront été beaucoup plus délicates que prévu et on risque de parler longtemps de cet incroyable accrochage entre les deux monoplaces bleues et jaunes, laissant Sebastian Vettel sur le carreau. Derrière, les McLaren très performantes elles aussi profitaient tout de suite de la lutte intestine Red Bull pour …

La première séance d’essais libres du Grand Prix de Turquie a eu lieu ce matin, et comma à chaque fois, les McLaren et les Mercedes se sont montrées à leur avantage. On sait ce qu’il advient habituellement ensuite mais pour une fois, l’avantage de la McLaren paraît assez important.

Petite découverte à travers l’annonce d’un partenariat : le Grand Prix Karting de Menton vient de trouver un partenaire fabricant d’engins de loisirs dénommé RouteBuggy, l’occasion de faire connaissance.

Nicolas Todt, copropriétaire du team ART Grand Prix, candidat à la F1 en 2011, sait que le dossier français devra être irréprochable pour être sélectionné, n’attendant aucune faveur d’une FIA présidée par son père.