« Que ferez-vous à 4 heures de l’après-midi quand la course se terminera, et quoi que vous fassiez, de quoi cela aura-t-il l’air ? » En quelles circonstances a été prononcée cette phrase au téléphone, et par quel grand patron

Chris Bangle a disparu des écrans radars du design mondial lorsqu’il a démissionné à la surprise générale de son poste de grand patron du style du groupe BMW l’an dernier. Depuis, il promène, dispense son savoir, réfléchit, travaille pour sa propre structure mais pourrait bien revenir travailler pour un grand constructeur, en l’occurrence Fiat.

AUTO – L’avis du patron de la marque favorite de James Bond

L’homme dont dépend l’avenir d’Aston martin, c’est lui. Depuis deux ans, il est le copropriétaire et le personnage central de la marque de Newport-Pagnell, après être parvenu à monter un important consortium pour racheter la marque anglaise au groupe Ford contre quelques 702 millions d’euros. A l’occasion de la première manche du championnat Le Mans Series au Circuit Paul Ricard HTTT, Caradisiac a pu s’entretenir avec David Richards, une parfaite occasion pour passer en revue la situation d’Aston Martin et …