A l’initiative du gouvernement, les prix de l’essence ont diminué fin août. Mais ce dispositif prendra fin dans une dizaine de jours. Pour palier à la hausse inévitable des tarifs à la pompe, plusieurs solutions sont envisagées, et notamment le lancement d’un chèque carburant.

Laurent Meillaud, notre expert nouvelles technologies et environnement, revient cette semaine sur la volonté du gouvernement de rigidifier encore le barème des bonus/malus.

Les volte-faces du gouvernement n’épargnent pas le secteur automobile. Dans sa logique de taxer toujours plus les automobilistes, l’Assemblée nationale a rétabli le projet initial beaucoup plus salé.

Le gouvernement avait prévenu. Le vote surprise des députés atténuant le malus écologique n’était pas concevable ni acceptable, le projet allait donc très vite être à nouveau soumis au vote des députés nettement mieux « briefés » ! Chose dite, chose faite, une nouvelle délibération a permis au premier texte rejeté d’être cette fois-ci dûment adopté. Le malus débutera bien à partir d’autos émettant 136 gr CO2/km.

Le gouvernement pourrait enfin répondre favorablement à la demande de la mairie de Paris, qui souhaite que la vitesse soit limitée à 70 km/h au lieu de 80 km/h sur le périphérique parisien.

Dans un communiqué de presse, le ministère de l’Economie constate une baisse effective du prix des carburants. Un motif de satisfaction pour le gouvernement.

Le Gouvernement n’a pas attendu la semaine prochaine et la rencontre entre Pierre Moscovici, ministre de l’Économie, et les professionnels de la filière pétrolière française, pour annoncer une première mesure pour contrer la hausse des prix du carburant : le Premier ministre Jean-Marc Ayrault a en effet annoncé une baisse des taxes. Mais elle ne fait pas l’unanimité.

Comme c’est souvent le cas, c’est lors des grands départs en vacances que l’on constate une hausse des prix de l’essence et 2012 n’a pas dérogé à la règle. Les 1 à 2 centimes d’augmentation supplémentaires constatés la semaine dernière vont-ils inciter le gouvernement à geler les prix comme il l’avait promis ?

Jusqu’à 4000 € de bonus écologique pour une voiture hybride, 5000 € pour une hybride rechargeable et 7000 € pour une électrique. Quelles sont les grandes gagnantes de ce généreux coup de pouce du gouvernement ?

L’Association Française des Automobilistes prend acte de la décision du gouvernement de mettre en place un radar pédagogique en amont de tout radar fixe.