Une boîte de vitesse à double embrayage, Porsche en exploita le principe en compétition dès 1993 sur la 956. Mais Volkswagen fut le premier à le transposer à la série en 2003 sur la Golf VR6 et l’Audi TT.

Ce n’est un secret pour personne, la Golf GTI est une sportive qui n’a cessé de s’embourgeoiser au fil des ans ! La génération la moins sportive a peut-être été la Golf IV… avant la sortie de la version R32 !