Flavio Briatore, huit mois après avoir été exclu du monde de la Formule 1 suite au scandale du ‘crashgate’, a retrouvé le paddock avec joie. Ni haine ni amertume, l’Italien est heureux d’être là et ne cherche pas à retrouver un poste

Le fait d’associer un sport automobile polluant comme la Formule 1 aux innovations technologiques peut paraître étonnant. Mais cela montre que les vitrines technologiques peuvent prendre plusieurs visages.

Mark Blundell, ancien pilote de Formule 1, va effectuer son retour en compétition au volant d’une GT, une Audi R8 LMS en l’occurrence, à l’occasion des 24 Heures de Spa qui se disputeront les 31 juillet et 1er août prochain.

Le petit train de la Formule 1 effectuait donc son grand retour en Europe ce week-end avec le Grand Prix de Barcelone. Les qualifications avaient été littéralement survolées par les deux Red Bull et c’est l’Autralien Mark Webber qui a finalement endossé le rôle du dominateur pendant la course, laissant son coéquipier fêter ses retrouvailles avec le chat noir qui lui collait déjà quelques peu aux basques sur les épreuves précédentes. Derrière, Lewis Hamilton perd très gros dans les tous …

Autrefois pillier de Red Bull avant la montée en puissance de l’équipe aux petites canettes, Christian Klien n’a plus réussi à retrouver un volant en course depuis la saison 2006. Le pilote autrichien rongeait jusqu’ici son frein chez Sauber BMW avant la fuite de l’équipe et cherchait, depuis, un autre moyen de conserver un pied au sain des paddocks de Formule 1. Mais l’homme s’accroche : il vient de rejoindre l’équipe HRT en tant que pilote essayeur.

La saison 2010 du championnat du monde de Formule 1 débutait avec un Grand Prix de Bahreïn incroyablement ennuyeux, suivi de trois courses beaucoup plus intenses grâce à un élément qui semble ne plus quitter le championnat : la pluie. Après une course chinoise riche en rebondissements, il semblerait que le premier grand prix européen de la saison puisse à nouveau se dérouler dans des conditions humides.

Le retour de Michael Schumacher en Formule 1 s’avère un peu plus compliqué que prévu. Le septuple champion du monde est toujours assez loin des meilleures positions à chaque course, et il se fait régulièrement battre par son jeune coéquipier allemand. La bonne nouvelle, c’est que Michael Schumacher vient à nouveau de s’octroyer une pole position et une victoire. Mais pas tout à fait avec une Formule 1.

Voilà quelques temps que nous n’avions pas eu de nouvelles de la Caparo T1, cette Formule 1 à peine civilisée que l’on peut utiliser légalement sur routes ouvertes de l’autre côté de la Manche. Il faut dire que ses débuts ont marqué les

Le pilote Williams en Formule 1 se lâche sur le Nürburgring au volant de la Porsche 911 GT3 R Hybrid.

Luca di Montezemolo réalisait dernièrement de gros efforts pour pousser la FIA à accepter une troisième voiture pour chaque écurie en Formule 1, dans le but de faire rouler Michael Schumacher ou Valentino Rossi à coté de Felipe Massa et Fernando Alonso. Pour le septuple champion du monde allemand, c’est rappé compte tenu de sa nouvelle implication avec Mercedes GP. Mais pas encore pour le multiple champion du monde italien de moto. Alors qu’il s’apprête pourtant à quitter la direction …