Ces derniers jours la photo du jour a été riche en voiture de course, avec notamment de magnifiques Ferrari F430 GT3, mais aussi une impressionnante Porsche GT3 Cup. Aujourd’hui c’est au tour de Lamborghini d’être au cÅ“ur de l’action avec cette

Le saviez-vous ? – Aston Martin a en effet choisi l’édition 2009 des 24 heures du Mans pour quitter la catégorie LM GT1 (victoire en 2007 et 2008) et s’engager en LM P1 avec 3 inédits prototypes Lola Aston Martin à moteur V12. Le but est de remettre en mémoire que, 50 ans plus tôt, en 1959, c’est une Aston Martin DBR1 qui avait ravi la victoire aux Ferrari, grandissimes favorites de l’époque.

La journée d’hier était déjà très dense en crash de sportives d’exception et le bilan s’alourdit encore un peu plus ce vendredi avec une autre belle Italienne au tas. On se souvient du tout premier crash de la Ferrari 458 Italia, survenu dans l’Europe de l’est avec des dégâts heureusement pas catastrophiques. Cette fois, le bilan est beaucoup plus sérieux pour l’auto.

A la fin du mois de mai, Patrick nous proposait des photos d’une Ferrari 458 développée pour la compétition qui avait tout l’air d’être la future version Challenge.

On le sait, après la 458 Italia et la 599 GTO, la prochaine nouveauté de la marque du cheval cabré sera dévoilée cet été aux Etats-Unis dans le cadre du concours d’élégance de Pebble Beach. Il s’agira d’une version cabriolet du coupé 599 GTB Fiorano, version que nous apercevions récemment en train de terminer sa mise au point en Italie. En attendant les premières photos officielles ( ou volées ), voici à quoi elle devrait ressembler.

Il y a quelques jours, c’est un tout premier exemplaire de la Ferrari 458 Italia qui se retrouvait en fâcheuse posture après un accident de la circulation. Après la belle sportive italienne, voici une autre première, allemande cette fois : le premier crash pour une Mercedes SLS AMG.

La Scuderia Ferrari amènera sur la grille du Grand Prix d’Europe une monoplace profondément retouchée. L’écurie italienne espère revenir dans la course au titre, alors qu’elle se fait distancer par Red Bull et McLaren.

Après la Ferrari F430 GT3, place aujourd’hui à la Porsche 997 GT3 Cup histoire d’équilibrer un peu la balance. Véritable institution depuis des années la Porsche Cup joue un véritable rôle dans la stratégie de communication de la marque, en

Si son quatrième temps des qualifications (qui se transforme en troisième place sur la grille) montre qu’il reste en retrait par rapport à Hamilton, Webber et Vettel, Fernando Alonso gagne en optimisme. Le pilote Ferrari espère monter sur le

A 1h34, sur la Peugeot n°1, Anthony Davidson, alors dans la descente après le pont Dunlop, a tenté de faire l’intérieur à la Ferrari F430 GTC du Team Farnbacher, pilotée par Dominik Farnbacher. Parti en tête à queue, l’Anglais a traversé