Si pendant de nombreuses années la Ferrari Dino 246 GT n’était qu’une demie portion aux yeux des puristes, il semblerait que cette tendance soit en train de changer avec un regain d’intérêt de la part de nombreux passionnés.

Le moment de vérité, c’est ainsi que Fernando Alonso qualifie le retour de la F1 en Europe. Et avec l’autorisation donnée par la FIA de modifier ses moteurs, la Scuderia Ferrari veut prouver qu’elle est plus que jamais candidate au titre.

Les plans du groupe Fiat énoncés récemment par Sergio Marchionne comportent le lancement de 34 nouveaux modèles au sein de cette galaxie de marques d »ici 2014. Outre une succession à la Ferrari Enzo, une Maserati rivale des BMW M5, d’un Spider Alfa, 2 nouvelles versions de la Fiat 500 sont au programme.

Fin limier de Sauber BMW jusqu’à la saison dernière, Robert Kubica a trouvé cette année refuge chez Renault où il surprend régulièrement les observateurs en réalisant de très belles prestations dans l’aspiration des Ferrari et des McLaren. Depuis quelques semaines, on commence à entendre son nom chez Ferrari dans quelques temps pour remplacer Felipe Massa. Intox ? Pour le pilote polonais en tout cas, tout cela est faux.

Petite confirmation, comme ça, en passant. Ferrari ne fera jamais de quatre portes.

Si vous êtes un inconditionnel du Réveil Auto Caradisiac, vous allez reconnaître la sonorité. La Ferrari F430 Challenge du Bennett Racing nous (vous) a déjà accueilli dans son cockpit pour quelques boucles de circuit bien rageuses.

Fernando Alonso se sent bien ! Chez Ferrari, le pilote espagnol est comme chez lui, affirme que son écurie est plus libre qu’à l’époque Schumi, et pense même que son écurie est favorite pour le titre… Extraits choisis de son interview au

L’arrivée du championnat du monde F1 en Europe marque pour beaucoup le vrai début de la saison. C’est ici que nous pourrons jauger du vrai potentiel de chacun et c’est ici que les premières très grosses évolutions, et donc remises à niveau arrivent. Bref, la campagne européenne devra indiquer plus clairement les vrais candidats au titre.

Pour un amateur de voitures de sport, existe-il une épreuve plus difficile à supporter que de voir sa Ferrari partir en feu spontanément ? La malédiction de la combustion spontanée touche malheureusement parfois ce type de véhicules, on se souvient notamment de cette 599 Fiorano dévorée par les flammes. Voilà un nouveau cas référencé à Singapour, touchant cette fois une Ferrari 430 Spider jaune.

On voit vraiment de tout depuis que la crise immobilière a frappé le monde il y a maintenant de longs mois. Parmi les tentatives désespérées afin de convaincre un client, on trouvait parfois des propositions offrant une petite citadine pour l’achat d’un appartement en ville. Cette fois c’est pareil, mais à une échelle un peu plus hype.