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Selon Autocar, la marque italienne pourrait proposer un modèle hybride dans cinq ans.
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La 348 n’est pas la Ferrari qui nous fait le plus rêver, il faut bien l’avouer… sauf peut-être quand il s’agit de la version GT Competizione !
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C’est par un coup d’éclat que la maison anglaise de ventes aux enchères RM Auctions a posé sa marque en Principauté de Monaco le 1er mai.
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Ferrari, Porsche et Lotus démontrent que l’hybridation et le respect de l’environnement ne sont pas incompatibles avec l’agrément de conduite. » Dossier spécial développement durable » Avec l’électricité, le Touareg s’achète une conduite
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Ferrari a présenté jeudi à Barcelone son nouveau modèle : la Formula Rossa. Cette voiture aux couleurs de la Scuderia peut rouler jusqu’à 240 km/h et emmener quatre passagers !
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Vidéo, caméra embarquée à bord de la nouvelle 599 GTO.
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Le fameux pilote allemand, longtemps associé à la Scuderia Ferrari, avec laquelle il a remporté cinq titres de Champion du Monde sur les sept conquis, se retrouve désormais en position délicate après des résultats mitigés avec sa nouvelle
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Dans le monde de la sportive d’exception, deux constructeurs semblent toujours se détacher par leur aura et leur renommée, même depuis l’arrivée d’un SUV diesel au sein de la gamme pour l’un d’entre eux. Ferrari et Porsche resteront sans doute à jamais les deux icônes principales en matière d’automobile sportive, régulièrement mises l’une en face de l’autre au cours des décennies passées pour les comparer. Quelle est la meilleure entre une 959 et une F40 ? Entre une Carrera GT …
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Non, ça n’est pas nous qui avons essayé la nouvelle Ferrari 599 GTO. Non, nous, nous vous l’avons juste montrée avant sa sortie officielle. Par contre, les gars d’Autocar qui sont en bons termes avec Maranello ont posé Steve Sutcliffe dans la Ferrari de route la plus puissante jamais créée. Et le moins qu’on puisse dire, c’est qu’elle a hurlé.
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L’écurie italienne travaille d’arrache-pied sur la F10 pour tenter de résoudre les problèmes de fiabilité rencontrées en Malaisie et à Bahreïn.
