Nouvelle face avant, nouvelle planche de bord, nouvelles motorisations, nouveaux équipements : présentée au prochain…

BMW rehausse le standing de son X3 pour réinvestir le segment des SUV milieu de gamme. Face au Range Sport, et surtout au Q5 d’Audi, il était temps.  

BRUXELLES, 10 nov 2010 (AFP) – Le ministre de l’Industrie français Christian Estrosi a plaidé mercredi pour une politique de défense de l’industrie automobile européenne face à des concurrents peu scrupuleux des règles et dont les constructeurs ne sont pas soumis aux mêmes contraintes environnementales.

FACE À FACE – Ultra-légères, l’Elise et son ancêtre la Super Seven, désormais fabriquée par Caterham, démontrent qu’en matière de voitures de sport la puissance ne fait pas tout.  

Chez BMW, on est taquin. La 1M que nous attendions tous n’est pas venue au Mondial de l’auto, nous laissant seul face à un showcar de future Série 6. Pourtant, la 1M était bien à Paris, preuves à l’appui.

Face au succès d’un Nissan Qashqai, Mitsubishi espère occuper un peu le terrain des SUV compacts avec un produit de bonne facture.

Elle se place tout en haut de la hiérarchie des grosses berlines allemandes sur-motorisées, elle qui n’est devancée en puissance que par les telluriques versions 65 AMG de Mercedes. L’actuelle RS6 envoie du lourd face à la Mercedes E 63 AMG et à la veille BMW M5 E60, mais elle tirera comme cette dernière sa révérence dans les semaines à venir.

On parle régulièrement de la possibilité de voir un nouveau constructeur s’engager en Formule 1 face aux marques déjà établies. Et parmi ces nouveaux constructeurs, le groupe Volkswagen occupait une bonne place au niveau des spéculations. Une chose semble sûre : si le constructeur allemand décidait effectivement de franchir le pas de la Formule 1, ce ne serait sans doute pas avec le blason Audi.

La crise oblige les constructeurs à devenir plus réactifs. C’est le cas chez Peugeot, qui faisant face à une demande réduite de la part des clients pour sa 308 trois portes, a stoppé purement et simplement la production de ce type de

Le buzz auto de la semaine dernière aux Etats-Unis, c’était incontestablement ce curieux défi lancé par la petite marque anglaise à Porsche. Mini proposait tout simplement au constructeur allemand de venir faire la course sur le circuit de Road Atlanta en mettant une Mini Cooper S face à une 911 S. Porsche avait décliné l’invitation mais le duel s’est quand même tenu.