AUTO – Au Grand Prix d’Europe…

Quinzième du GP d’Europe, le pilote Mercedes pense que sa course aurait pu être bien différente s’il n’avait pas été bloqué par un feu rouge dans la pitlane après son premier arrêt au stand.

A l’issue d’un Grand Prix d’Europe passionnant, retrouvez les tops et les flops du week-end. Quels pilotes et équipes ont brillé hier ? Quels sont ceux qui n’ont pas été à la hauteur ?

Les systèmes micro-hybrides ont le vent en poupe en Europe : ils permettent de rendre les véhicules traditionnels plus sobres.

Après deux derniers Grand Prix remportés par les McLaren – bien aidées par les luttes intestines Red Bull – l’équipe aux fines bulles vient de renouer avec le haut du podium dans les rues de Valence. Mais point de Mark Webber à l’heure d’entendre résonner les hymnes, le pilote australien ayant abandonné en début de course après une impressionnante figure aérienne. C’est tout bénéfice pour son jeune coéquipier allemand qui remporte tranquillement la course et qui se replace au championnat pilotes.

Valence était le Grand Prix où les rivales de Red Bull devaient combler l’écart, peine perdue, voici les 2 sociétaires de l’écurie anglo-autrichienne de retour aux avant-postes. Et cette fois-ci, c’est Vettel qui devance Webber.

Patrick Garcia vous a évoqué récemment la Nouvelle Volkswagen Jetta qui sera lancée aux Etats-Unis et en Europe.

Le constructeur japonais Toyota ne lésine pas en matière d’investissements pour les économies d’énergie. En Europe, il a lancé plusieurs initiatives. La dernière en date en France est la suivante.

La Camaro découvrable sera vendue en Europe dès 2011.

Le constructeur japonais a donc décidé de redonner un coup de jeune à son modèle phare en Europe, la Swift, qui bénéficie d’un facelift. Une progéniture qui se devra d’être performante, puisque la cit …