MADRID, 1 sept 2010 (AFP) – Les immatriculations de voitures neuves en Espagne ont chuté de près d’un quart en août par rapport au même mois de 2009, atteignant un plus bas historique depuis plus de vingt ans sous l’effet de la hausse de la TVA et de l’arrêt de la prime à la casse.

En Europe, l’Espagne veut aussi être une figure de proue en matière de véhicules dotés de technologies environnementales. Elle compte accueillir notamment à bras ouverts les véhicules électriques du constructeur français Renault.

PSA avait déjà annoncé son intention de venir sur le segment des autos ‘low cost’ en produisant une voiture sobrement appelée « modèle ‘cœur de gamme’ destiné à la demande des pays émergents ». Nous ne savions pas vraiment comment le groupe envisageait son arrivée sur ce nouveau marché, voici quelques détails.

Je vous ai indiqué récemment que le constructeur espagnol Seat présentait sa León Twin Drive ECOMOTIVE au Salon de Madrid 2010 : il s’agit de son prototype de véhicule hybride rechargeable reposant sur la SEAT León.

En Espagne, le Salon de Madrid 2010 a ouvert ses portes. Les technologies environnementales sont bien sûr sous les feux des projecteurs.

5 courses, et 5 pole positions pour Red Bull ! Il y avait longtemps que l’on n’avait pas vu pareille domination… y compris en 2009 avec les incroyables Brawn GP !

Le moment de vérité, c’est ainsi que Fernando Alonso qualifie le retour de la F1 en Europe. Et avec l’autorisation donnée par la FIA de modifier ses moteurs, la Scuderia Ferrari veut prouver qu’elle est plus que jamais candidate au titre.