Il est loin, très loin, le temps de la domination totale avec la Scuderia Ferrari. Depuis le début de la saison et son retour avec Mercedes GP, les courses de Michael Schumacher sont souvent décevantes, lui qui pointe actuellement à 41 points de son jeune équipier allemand Nico Rosberg. Mais pour Bernie Ecclestone, la cause de ces mauvais résultats se trouve simplement au niveau de sa monture.

Le dernier Grand Prix de Valence a été marqué une nouvelle fois par la domination de Red Bull, même si Mark Webber se crashait lourdement dans le neuvième tour. Pendant que Sebastian Vettel sabrait le champagne sur son podium, on parlait également beaucoup de Robert Kubica puisque Mercedes GP serait en discussion avec le pilote polonais en vue de l’année prochaine. Du coté de Renault, on semble confiant pour réussir à le garder dans ses rangs.

Les GP3 se produisaient ce week-end avec les GP2 et les Formule 1 sur le circuit de Valence.

Du neuf en FIA GT3 alors que les précédentes manches avaient été marquées par la domination des Corvette.

3 de rang, 4 au total, en signant un nouvelle pole sur ce GP de Turquie, Mark Webber a montré à tous et surtout à son équipier qu’un changement de châssis ne suffirait pas à entamer sa confiance et sa domination actuelle. Mieux, derrière lui, c’est Lewis Hamilton qui décroche la seconde place.

Mark Webber est définitivement dans une bonne passe. Le pilote australien vient de se payer le trophée de Monaco après sa domination à Barcelone, il pointe désormais en tête du championnat pilotes à égalité de point avec Sebastian Vettel mais une victoire de plus. Pas mal comme bilan après six courses. Mais pour Mark Webber, le bilan aurait pu être encore meilleur si un petit détail n’était pas venu ruiner sa course à Sepang.

Après la domination sans partage de Brawn GP pendant la saison 2009, les performances de la nouvelle entité Mercedes GP restent pour l’instant sensiblement en retrait par rapport aux meilleures équipes du moment. Les hommes de Ross Brawn ont introduit à l’occasion du dernier grand prix d’Espagne un nouveau châssis qui semblait mieux convenir à Michael Schumacher et moins à Nico Rosberg, mais on apprend que l’équipe utilisera l’ancien châssis ce week-end à Monaco.

5 courses, et 5 pole positions pour Red Bull ! Il y avait longtemps que l’on n’avait pas vu pareille domination… y compris en 2009 avec les incroyables Brawn GP !

Nico Rosberg, interrogé sur sa domination du début de saison par rapport à Michael Schumacher, rappelle le palmarès de son coéquipier pour confirmer qu’il est encore très loin de l’éclipser.

Le vieux briscard de Ross Brawn croit toujours en Schumi ! Malgré l’outrageuse domination de Rosberg sur le baron rouge en ce début de saison, le stratège anglais estime que rien n’est grave, et que Schumi va rebondir: