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Que vaut le virtuel face au réel ? Romain Grosjean était invitée à essayer le dernier né des jeux officiels de la discipline reine : F1 2012 de Codemasters.
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Toyota Motorsport – TMG pour les intimes – revient dans le monde des rallyes avec une auto conçue pour accéder à cette discipline, à un coût raisonnable. La Yaris R1A TMG fera sa première apparition lors du rallye d’Allemagne ADAC, du 24 au 26 août 2012.
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Cadillac a annoncé son retour à la compétition en fin d’année 2010. Ce retour va s’effectuer cette année par où son retrait avait été réalisé, dans une discipline américaine dénommée SCCA World Challenge, qu’il nous arrive de croiser sur notre chemin.
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Demain se disputeront les 1000 km de Silverstone, course décisive pour le championnat LMS, puisqu’il s’agit de la dernière de la saison et que la plupart des titres sont encore à attribuer. Mais cette course est également historique puisqu’elle marque l’inauguration d’une nouvelle discipline d’endurance internationale, l’ILMC.
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Le retour de Pirelli au sommet de la compétition automobile sur la discipline la plus prestigieuse qu’est la Formule 1, sa présence en GP2 et GP3 comme en WRC, en fait un acteur incontournable des spo …
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Ce week-end, la F1 est de retour sur le petit écran sous forme d’apéritif avant la finale de la Coupe du Monde de Football. Les équipes se retrouvent dans le berceau de la discipline, en Angleterre, sur le tracé de Silverstone miraculé et remodelé pour l’occasion.
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Les ailerons amovibles rencontreront-ils un franc succès en 2011 ? Pas sûr. Certains acteurs de la discipline mettent en doute la sécurité du système, et d’autres, son efficacité…
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Le Conseil Mondial vient de rendre son délibéré concernant la règlementation de 2011. Beaucoup de décisions ont été prises, dont le choix du manufacturier, ainsi que les ajustements nécessaires à la discipline.
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Le champion du monde 1997 n’a pas abandonné l’idée de revenir dans la discipline, malgré plusieurs tentatives pour décrocher à nouveau un volant. Le Canadien a annoncé que 2011 serait sa dernière chance.
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Susie Stoddart est une pilote de DTM depuis 2006. Elle court chez Mercedes sans grand résultat et vient de marquer ses tous premiers points dans la discipline le week-end dernier. Mais ce qui est intéressant pour Mercedes, c’est que Susie est nettement plus jolie que Paul di Resta ou Bruno Sprengler (enfin, je parle pour moi là) et surtout plus crédible dans l’essai d’une Mercedes E63 AMG break.