Fleuron de la gamme Bentley, la Mulsanne sera bientôt proposée en cabriolet. Fidèle à la politique de la firme anglaise, la Mulsanne se décline à son tour en décapotable et trônera au sommet de la gamme. A en juger par le premier dessin présenté par la marque, la Mulsanne cabriolet offre une ligne racée et plus sportive que la berline.

Barack Obama investi de son temps auprès des constructeurs de la nation américaine pour le développement de modèles propres. Dans un article de Séverine Alibeu, il suscite de l’intérêt pour une Chevrolet Volt et une Ford Focus.

Les modèles Dacia rencontrent un grand succès en Europe et donnent une idée de taille à Renault.

Carlos Ghosn a révélé lors de l’assemblée générale des actionnaires, son salaire pour l’année budgétaire 2009/2010.

Dominique Bussereau, secrétaire d’Etat aux transports, inaugure dans l’Oise le tout premier radar de passage à niveau. Le fonctionnement reste identique aux radars de feu rouge.

Les artistes connaissent le très populaire David Guetta.

Kamaz Flex Futurum est l’appellation conceptuelle d’un camion électrique et extensible.

Olivier Quesnel, directeur de Peugeot Sport, se tourne vers l’avenir après les quatre défaites des 908, lors des 24 heures du Mans.

Carlos Ghosn déclarant aux britanniques : «Renault n’est plus un constructeur français» n’avait d’autre choix, de se rapprocher de ses salariés français. Pierre Desjardins revient sur la gestion et l’organisation des déclarations du

Philippe Varin, directeur du groupe PSA Peugeot Citroën, veut conserver l’image actuelle des deux marques par un design expressif et une sécurité maximale.