Aujourd’hui, Caradisiac vous donne l’occasion et vous encourage à vous exprimer. Car en matière d’automobile, il y a l’expérience que les journalistes essayeurs peuvent vous donner, que les spécialistes peuvent vous transmettre, mais il y a aussi, et c’est peut-être le plus important, l’avis de tout un chacun.

Tiens, revoilà la fameuse De Tomaso Pantera ! Sportive italienne mythique, elle envoûta tous les passionnés d’automobile des années 70… Sa ligne typique de l’époque n’a finalement pas pris une ride, à part peut-être pour l’arrière dont le

La Porsche 911 GT2 RS a été dévoilée début mai avec force photos et vidéos à l’appui. Pourtant la simple fiche technique suffisait à émouvoir l’amateur de 911 ou d’automobile sportive tout court. Mais voilà, quand on fabrique la Porsche de production la plus puissante de son histoire, on en parle même pour ne rien dire de nouveau.

Carlos Ghosn déclarant aux britanniques : «Renault n’est plus un constructeur français» n’avait d’autre choix, de se rapprocher de ses salariés français. Pierre Desjardins revient sur la gestion et l’organisation des déclarations du

Passionnés d’automobile, férus de dessin : Audi a besoin de vous. A en tout cas besoin que vous participiez au concours organisé par la marque ! Ce dernier s’intitule Audi Production Award 2010 et a pour objectif de mobiliser les compétences des

Transformers au cinéma, c’est avant tout une superproduction au budget colossal pas spécialement connue pour la complexité de sa trame scénaristique. Mais c’est surtout une saga incontournable pour les amateurs d’automobile puisque le film – dans ses opus 1 et 2 – faisait la part belle aux voitures de sport. Ça sera pareil dans le troisième volet puisqu’on annonce déjà la présence de la Ferrari 458 Italia. En revanche, plus de Megan.

Parmi les nombreux clichés en matière d’automobile, il y a bien évidemment celui du gros SUV accommodé façon « clip de rap US » avec ses jantes DUB, sa peinture blanche et son châssis rabaissé. Un SUV, c’est de toute façon un véhicule auquel on reproche actuellement tous les maux de la planète, en plus de poser la stature ( forcement proche du banditisme ) de son propriétaire. Mais ce Range Rover Sport assume tout.

L’agenda du week-end est chargé pour l’amateur d’automobile avec notamment le Grand Prix de F1 de Monaco. Mais pourtant, Skoda a choisi cette date pour organiser ses « 10h du cœur » sur le circuit du HTTT Paul Ricard. Petite précision qui justifie ce choix, ces 10h du cœur sont cyclistes.

Dans le monde de la sportive d’exception, deux constructeurs semblent toujours se détacher par leur aura et leur renommée, même depuis l’arrivée d’un SUV diesel au sein de la gamme pour l’un d’entre eux. Ferrari et Porsche resteront sans doute à jamais les deux icônes principales en matière d’automobile sportive, régulièrement mises l’une en face de l’autre au cours des décennies passées pour les comparer. Quelle est la meilleure entre une 959 et une F40 ? Entre une Carrera GT …

Questionnez une foule d’amateurs d’automobile sur la Bugatti Veyron : une moitié l’adorera, l’autre la détestera, aucun ne pourra se l’offrir. Pas de demi-mesure donc dans les sentiments qu’elle inspire, une caractéristique qu’on retrouve aussi