Selon Business Insider, Renault aurait vendu son Twizy à près de 7900 exemplaires en Europe. Le quadricycle serait ainsi le véhicule électrique le plus vendu sur le Vieux Continent.

Le patron de Hyundai, Chung Mong koo, s’est exprimé auprès d’Automotive News sur la marque fondée par son père il y a 65 ans. L’homme attend beaucoup de Hyundai et Kia en Europe, qui devraient afficher une forte croissance cette année sur le Vieux Continent.

La métamorphose de l’image de marque d’Audi entreprise par Ferdinant Piech dans les années 80 et sa réussite commerciale incontestable aujourd’hui sont à saluer. Le constructeur aux anneaux est désormais fermement installé au top des productions premium. Mieux, il fait maintenant office de référence si l’on en croit les avis des gens interrogés régulièrement. C’est dans ce contexte qu’Audi vient d’écouler son 2 000 000ème véhicule sur le continent américain.

Tous les constructeurs s’y mettent actuellement : Mercedes prépare sa SLS AMG E-Cell, Audi son E-Tron et même Toyota songerait à développer une vraie voiture de sport entièrement électrique. Mais chez Tesla, ça fait bien longtemps que le Roadster est commercialisé, y compris sur notre vieux continent. En voilà un particulièrement joueur.

Hyundai réalise actuellement de gros efforts sur le continent américain pour se séparer définitivement de l’image du vieux constructeur coréen. La marque dévoilait récemment sa Genesis Coupé, un véhicule conçu pour séduire des clients attirés par les pony cars, quitte à faire un tout petit peu d’ombre aux Ford Mustang et autres Chevy Camaro. Mais le constructeur pourrait maintenant passer à la vitesse supérieure.

On ne présente plus le Dakar, épreuve emblématique de l’univers des rallye-raids. Depuis 2009, le Dakar ne se déroule plus en Afrique, continent qui a fait cette épreuve, mais bien en Amérique du Sud.

Chez Aston Martin, la gamme sportive est désormais coiffée par la V12 Vantage, plus performante encore que la DBS grâce à son châssis plus efficace et sa définition moins luxueuse. Une V12 Vantage qui devait initialement se limiter au seul marché européen, mais le constructeur de Newport Pagnell a finalement décidé de la commercialiser également sur le continent américain.

Falken nous a déjà habitués à quelques vidéos de ses bolides de drift à l’entraînement. Aujourd’hui, c’est l’irlandais Darren « D-Mac » McNamara qui découvre la piste Charlotte Motor Speedway au volant de sa Saturn Sky. Connue sur notre continent sous le nom d’Opel GT, celle-ci, pour être à la hauteur de ses concurrents de Formula Drift, a troqué son 4 cylindres 2.0l turbo de 260ch contre un V8 6,7l tout en aluminium développant la bagatelle de 800ch. De quoi faire fumer les pneus dans un…