Hier, nous vous disions que l’annonce de Toro Rosso disant avoir renouvelé ses pilotes était troublante. Confirmation aujourd’hui avec le démenti de Sébastien Buemi.

Décidément, en F1 cette année, il est dit que les rumeurs de transferts ne dureraient pas. Après la confirmation de Kubica, la deuxième année de Räikkönen en WRC, voilà que Sébastien Buemi pourtant sur les tablettes de plusieurs équipes est confirmé en même temps que son équipier chez Toro Rosso.

C’était pressenti depuis quelques jours, la confirmation est tombée ce soir : Mercury va mourir. Après la disparition de Pontiac, Saturn ou Hummer chez GM, la crise fait une nouvelle victime, chez Ford cette fois-ci. Cette mort sera en fait un sacrifice au profit de Lincoln.

Cette première journée du Rallye de Turquie est une confirmation. Celle du talent de Sébastien Ogier qui continue d’impressionner son monde en ne laissant le soin à personne de faire la course en tête. Et avec maestria.

Arnold « Terminator » avait vendu la mèche dès hier soir et la confirmation officielle est arrivée ce matin : Toyota Motor Corp, constructeur n°1 mondial pionnier de l’hybride, et Tesla Motors, pionnier dans la sportive électrique, joignent leurs compétences sur le segment en devenir des véhicules électriques.

Une 458 Italia, c’est bien. Une 599 GTO aussi, c’est pas mal. Mais depuis feu la Ferrari Enzo, il manque une authentique supercar dans la gamme de la marque au cheval cabré. Plus pour longtemps on le sait, car sa remplaçante arrivera au début de l’année 2012 et tombera sans doute à pic pour concurrencer la Porsche 918 Spyder lorsque cette dernière aura enfin atteint le stade de la production ( si tout se passe bien ). Coté moteur, on …

Ça se précise doucement pour la prochaine génération du plus petit des cabriolets Mercedes, le SLK. Après un premier contact lourdement maquillé, il se montrait à nouveau avec un camouflage moins important, dévoilant une silhouette et surtout une calandre très proche de sa prestigieuse grande soeur, la SLS AMG. Confirmation aujourd’hui avec de nouveaux clichés montrant un exemplaire rouge arborant lui aussi une calandre très verticale.

Petite confirmation, comme ça, en passant. Ferrari ne fera jamais de quatre portes.

BMW vient de communiquer sur l’avenir de son engagement en sport auto, lequel passera sans doute de nouveau par le DTM. Mais pour le moment nous n’avons aucune nouvelle de l’éventuel engagement de Mini en WRC à partir de 2011. Les semaines passent et aucune confirmation n’arrive.