Si vous cherchez l’actualité correspondant à la Nissan Cedric sur votre site automobile favori, vous ne trouverez qu’une seule « actu ». Bien des véhicules utilitaires peuvent se prévaloir d’un nombre bien plus important « d’actu » sur votre même site favori.

Elle est facile mais vous nous l’avez réclamée (*). Oui, le Goncourt 2012 a été décerné à Ferrari. Notez qu’il ne risquait pas d’être décerné à Aston Martin. Limite aurait-il pu être décerné à Martin sinon à Brown.

Depuis le début de la semaine le sujet, le « motif », Alpine est récurrent. C’est normal. La renaissance, en associant avec Caterham, de la marque française détenue par Renault n’est pas rien. Mais permettons-nous ce soir de nous souvenir du fondateur de la marque Alpine, Jean Rédélé.

La pendule Maserati est toujours là qui trône fièrement en haut de la console centrale de la nouvelle génération de la Quattroporte présentée aujourd’hui.

Kimi Räikkönen avait annoncé il y a plusieurs jours, via une opération teasing, une importante annonce pour le 17 octobre.

Déjà quatre. Déjà le quatrième mais dernier épisode de notre première visite, en accéléré, du Mondial de Paris 2012.

Nous sommes ici dans Minuit chicanes pour nous dire les choses comme elles sont. C’est aujourd’hui seulement que j’ai mis pour la première fois les pieds au Mondial de l’automobile de Paris 2012 pour y réaliser un sujet dont vous pourrez bientôt visualiser quelques effets.

Le concept Alpine A110-50 présenté plus tôt dans l’année – à l’occasion du GP de Formule 1 de Monaco – n’est pas prévu au programme du stand Renault du Mondial de Paris qui ouvrira ses portes en fin de semaine.

Plus que jamais en cette période de remise en cause de l’automobile et de crise économique mondiale, les constructeurs doivent se montrer malins et ouverts à de nouvelles collaborations.

Eh voilà, Minuit chicanes cède à la mode teasing. Merdre alors ?