La firme anglaise relance la saine émulation avec les constructeurs allemands en déclinant sa routière XF en break. Associant élégance et fonctionnalité, cette variante se révèle une compagne très agréable.

Manifestement aiguillonné par l’insolent break Ford Focus ST, le Losange dégaine son Estate dans une série limitée GT 220. Un chaînon manquant aux fragrances Renault Sport…

Les futurs propriétaires d’une Jaguar XF Sportbrake vont être ravis d’apprendre que la firme britannique a dessiné un bateau assorti à son nouveau break. Baptisé Concept Speedboat, ce navire sort tout droit de l’imagination de Ian Callum, le directeur du design du manufacturier.

Jaguar a amené à Paris le deuxième break de son histoire: le XF Sportbrake, qui fait suite à la X-Type qui avait eu aussi droit à sa déclinaison « Estate ».

Selon le site www.bimmerpost.com qui publie des illustrations à l’appui, BMW songerait à enrichir sa famille de coupé d’un modèle compact, bâti sur une nouvelle plateforme. Un petit break de chasse pourrait aussi en être dérivé.

Après avoir présenté le break SW au dernier Salon de Genève, Hyundai continue de décliner la gamme i30 en révélant la version 3 portes au Mondial de l’Auto 2012. Mais ça n’est pas seulement passé par l’amputation d’une paire de portes

Avec la Panamera Sport Turismo, le constructeur allemand de voitures de sport démontre que la grande routière a encore de beaux jours devant elle. » EN IMAGES – Le manifeste de Porsche

La gamme de la Skoda Superb s’enrichit d’une version Combi « offroad ». Ce break baroudeur reçoit un kit carrosserie spécifique gris anthracite et une transmission 2 ou 4 roues motrices.

Le constructeur japonais a choisi le salon de Moscou pour révéler en première mondiale la nouvelle génération de son navire amiral. La version break sera à Paris.

Face à la déferlante SUV, le break mérite un nouveau regard, surtout dans une exécution premium et doté d’une bonne motorisation.