Dévoilé en mars lors du dernier salon de Genève, le 4×4 haut de gamme de l’Hélice montre les tarifs.

Pendant que BMW affute son imminente M5 de génération F10, les préparateurs s’en donnent toujours à cœur joie sur le reste de la gamme du constructeur à l’hélice. Une gamme récemment renforcée par l’arrivée du roadster Z4 de seconde mouture, moins axé sur la performance que son prédécesseur. Qu’importe, les tuners ne se refusent aucune modification technique, c’est bien connu.

« M1 », « 135tii » ou autres… La version la plus puissante de la BMW Série 1 est bien en préparation.

Même si la maison Alpina n’a plus tout à fait une réputation aussi sulfureuse que celle dont elle bénéficiait dans les années 80, elle continue de bonifier et d’optimiser les BMW avec pertinence et cohérence.

Le Mfest est un meeting américain ayant pour objet de regrouper de belles préparations sur base de voitures allemandes, avec une certaine préférence pour les BMW.

Alors que la nouvelle BMW Serie 5 débute à peine sa commercialisation, on attend toujours avec impatience sa variante la plus méchante, l’incontournable M5. Et les nouvelles ne manquent pas quant à cette berline qu’on nous annonce plus affutée que jamais. Nous l’observions hier encore, mais la voilà déjà de retour dans nos colonnes avec de nouveaux clichés un peu plus révélateurs qu’auparavant.

Le week-end prochain se tiendra le traditionnel Concours d’Élégance Villa d’Este au bord du Lac de Côme. Comme chaque année, de prestigieuses anciennes seront exposées mais comme chaque année aussi, les dernières créations de carrossiers et les concept-cars des grands constructeurs viendront se montrer. BMW qui organise l’évènement amènera une 328 Kamm Coupé Mille Miglia ressuscitée par le département Classic de la marque bavaroise tandis que Zagato lèvera le voile sur une Alfa Romeo TZ3, descendante des TZ et TZ2 …

Le constructeur munichois proposera prochainement la transmission intégrale sur son modèle Série 5 Gran Turismo.

Le BMW EfficientDynamics Tour 2010 a démarré en France en ce mois d’avril : cette opération va durer jusqu’au 10 juillet 2010.

Habituellement le préparateur Vorsteiner travaille plutôt dans la finesse et la subtilité. Avec la M3 E92 GTRS3, il change de registre.