Les slogans des marques automobiles vont et viennent en fonction des politiques commerciales choisies. Pour le haut de gamme, c’est plus complexe. Si Audi est depuis longtemps Vorsprung Durch Technik, si BMW vient de basculer du plaisir vers la joie, Mercedes n’a plus de slogan depuis plusieurs années. Absence comblée aujourd’hui avec la diffusion du nouveau leitmotiv publicitaire à travers une pub bien classique intitulée « The best or nothing ».

La Gumpert Apollo est une sportive particulièrement atypique qui offre un concept radical, faisant d’elle l’une des sportives les plus méchantes de la planète. D’origine allemande comme son nom l’indique, elle offre un physique particulier dicté

Olivier Panis revient sur le week-end d’Oreca et la déception d’avoir vu abandonner la Peugeot 908 n°4, sur casse moteur, comme les n°2 et n°1 officielles. Déçu mais pragmatique, le Grenoblois rappelle que cet incident fait partie de la

Lorsque General Motors fut placé sous chapitre 11, un joli terme pour ne pas dire en faillite protégée, l’usine de Strasbourg était alors extraite du groupe pour être mise en vente, voire carrément fermée. Après sa restructuration sévère et son retour aux affaires, New General Motors serait sur le point de carrément racheter son « ancienne » usine.

« Chacun peut agir pour la planète. Et c’est facile. »  C’est le slogan d’une campagne de mobilisation contre le réchauffement planétaire nommée 10:10.

Nouvelle première pour l’équipe de Caradisiac partie tester le premier Pirelli P Zero Expérience qui s’est déroulé sur le circuit du Castellet. Ambiance, bonne humeur, tours de circuit, gomme brulée, cours de pilotage pour une journée mémorable

Dans la hiérarchie des manufacturiers de pneumatiques, si Pirelli est un des plus connus, il n’est paradoxalement pas le plus riche, ni le plus puissant. Merci le calendrier et les supers coups de pub des années 80/90. Depuis quelques années, le lien quelque peu distendu avec les vrais passionnés a poussé les responsables de la communication du manufacturier à réfléchir et chercher à rétablir le contact. Le Pirelli P Zero Expérience qui jouait sa première sur le circuit Paul Ricard veut être un liant. Voyons si la mixture a pris.

Le six cylindres à plat, si il a perdu un peu sa note distinctive en passant au refroidissement par eau avec la 996, garde tout de même un son très particulier qui permet de le distinguer entre mille autres. Une fois préparé dans les règles de

Le président du groupe Oreca confie que l’élimination successive des Peugeot 908 HDi FAP a été vécue comme un cauchemar, un événement cruel. Mais le boss du team de Signes est déjà prêt à repartir de l’avant.

La Peugeot n°4 de l’écurie Oreca était contrainte à l’abandon alors qu’elle était pilotée par un Loïc Duval en train d’essayer de déloger l’Audi n°7 de la dernière marche du podium, il restait tout de même une chance pour