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Après le break, la berline. Hyundai présente au Salon de Barcelone sa nouvelle berline familiale i40 qui reprend le flambeau de la Sonata. Sans surprise, elle adopte les motorisations du break dévoilé en mars à…
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Mark Webber est définitivement dans une bonne passe. Le pilote australien vient de se payer le trophée de Monaco après sa domination à Barcelone, il pointe désormais en tête du championnat pilotes à égalité de point avec Sebastian Vettel mais une victoire de plus. Pas mal comme bilan après six courses. Mais pour Mark Webber, le bilan aurait pu être encore meilleur si un petit détail n’était pas venu ruiner sa course à Sepang.
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Le petit train de la Formule 1 effectuait donc son grand retour en Europe ce week-end avec le Grand Prix de Barcelone. Les qualifications avaient été littéralement survolées par les deux Red Bull et c’est l’Autralien Mark Webber qui a finalement endossé le rôle du dominateur pendant la course, laissant son coéquipier fêter ses retrouvailles avec le chat noir qui lui collait déjà quelques peu aux basques sur les épreuves précédentes. Derrière, Lewis Hamilton perd très gros dans les tous …
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Après les résultats en GP3, ceux des GP2, sur le circuit de Barcelone, théâtre ce week-end du coup d’envoi de la saison.
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L’histoire des GP3 Series et du sport auto retiendra Pal Varhaug comme premier vainqueur d’une course de cette nouvelle formule monotype opposant des aspirants aux GP2 Series sur des Dallara à moteur Renault.
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Les saisons de GP2 et de GP3 débutent enfin, ce week-end, sur le circuit de Barcelone.
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Schumi aurait-il trouvé son bonheur dans sa nouvelle F1 ? Après la journée d’essais de vendredi, le baron rouge s’est dit satisfait de sa F1, et s’est même dit… à son aise :
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Après quatre Grand Prix loin de chez nous et un classement pilotes encore très loin de se figer, il est maintenant temps de revenir en Europe pour la cinquième épreuve de la saison sur le circuit de Barcelone. En attendant la pluie ( ou pas ) pour la course, les premiers essais libres viennent de se terminer. Au menu, un doublé de McLaren suivi de près par un septuple champion du monde allemand sans doute très motivé pour faire taire …
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La saison 2010 du championnat du monde de Formule 1 débutait avec un Grand Prix de Bahreïn incroyablement ennuyeux, suivi de trois courses beaucoup plus intenses grâce à un élément qui semble ne plus quitter le championnat : la pluie. Après une course chinoise riche en rebondissements, il semblerait que le premier grand prix européen de la saison puisse à nouveau se dérouler dans des conditions humides.