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Fondée en 2010, la société française Mia Electric a lancé son premier véhicule l’an dernier. Depuis, elle tente de s’imposer sur ce marché encore embryonnaire. Pour y parvenir la marque a ouvert une boutique en plein cœur de Paris et s’apprête à présenter ses véhicules au Mondial de l’Automobile. Rencontre avec ses dirigeants qui nous présentent les perspectives de développement de l’entreprise de Cérizay.
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Aujourd’hui, avec ses nouvelles éditions spéciales Côté Ouest et Côté Sud, le Volvo C70 poursuit sa percée en offrant un rapport prix-équipements exceptionnel. Le Volvo C70 voit son offre enrichie a …
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Après dix ans de bons et loyaux services, la Murcielago se voit poussée à la retraite par la Lamboghini Aventador. Avec ses suspensions à basculeurs, sa coque en carbone et son nouveau V12 de 700 ch, elle s’annonce…
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Cet après-midi à Hockenheim, Ferrari a renoué avec la victoire… et avec ses pratiques ! Après un superbe départ des 2 pilotes de la Scuderia qui ont vite éclipsé Sebastian Vettel, on pensait que Felipe Massa allait s’octroyer une superbe
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La seconde génération de C4 sera l’une des grandes stars du Mondial de Paris qui va se tenir du 2 au 17 octobre prochain. En avant-première, Caradisiac vous la fait découvrir et la compare avec ses rivales à savoir la Renault Mégane, la Peugeot 308 et la Volkswagen Golf.
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La seconde génération de C4 sera l’une des grandes stars du Mondial de Paris qui va se tenir du 2 au 17 octobre prochain. En avant-première, Caradisiac vous la présente et la compare avec ses rivales à savoir la Renault Mégane, la Peugeot 308 et la Volkswagen Golf.
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À un an de la commercialisation de ses deux premiers véhicules électriques, Renault se lance dans un tour d’Europe avec ses Kangoo Express Z.E. et Fluence Z.E.
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Le constructeur japonais Toyota est aux anges : il cartonne avec ses véhicules dotés de technologies environnementales.
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C’est ce qu’on appelle avoir de la chance ! Une habitante de Pimprez, commune proche de Noyon, a du connaître a peur de sa vie ce week-end ! Alors qu’elle circulait dans un Citroën Berlingo avec ses 3 enfants à bord, elle a glissé sur la D608 au
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La reine en matière de supercar ultime reste sans doute la Bugatti Veyron qui avec ses 1001 chevaux, ses quatre turbos et ses quatre roues motrices, demeure une valeur sûre de l’affolement du compteur tout en se montrant relativement souple dans son utilisation. Alors que la production de la berlinette superlative approche tout doucement de son terme, voilà maintenant qu’on reparle d’une version encore plus puissante et plus efficace.