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FACE-À-FACE – Au royaume des breaks, le petit nouveau français aimerait bien détrôner l’inamovible allemand qui règne génération après génération. Une querelle d’anciens et de modernes.
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Destiné à tester les réactions du public au Salon de Genève, le dernier concept de la marque anglaise pourrait devenir une réalité dans un futur proche.
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L’avenir du 4×4 compact américain est désormais tracé par Fiat. Mais c’est Mercedes-Benz qui fournit le moteur du succès.
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EN IMAGES – Pour séduire le marché chinois, les marques françaises et allemandes présentent, à cette occasion, leurs nouveaux modèles.
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Le petit roadster japonais s’embourgeoise au fil des ans.
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Sur le thème ouvert-fermé, voilà le coupé cabriolet qui est allé le plus loin. Il revient modernisé mais, au fond, inchangé.
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Présentée au Salon de Shangai, la troisième déclinaison de la gamme DS éclaire d’un jour nouveau la stratégie des Chevrons.
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VIDÉO – En exclusivité pour Le Figaro Magazine , le styliste américain nous a ouvert les portes de son musée personnel aux États-Unis. Dix-sept de ses automobiles seront exposées au musée des Arts décoratifs, à Paris, du 28 avril au 28 août.
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Mercedes affirme sa confiance dans l’hydrogène. Le gaz pourrait-il menacer l’électricité ? Encore faut-il que les infrastructures suivent.
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Caradisiac, depuis plus d’un an maintenant, donne la possibilité à ses lecteurs de donner leur avis sur leur véhicule. Ainsi, après une rapide inscription, vous pouvez partager, avec toute la communauté de passionnés qui viennent quotidiennement s’informer sur le monde de l’automobile et ses nouveauté, votre expérience avec votre propre voiture. Ainsi, nous avons décidé de piocher chaque jour dans les avis postés sur le site un témoignage. Au hasard, ou presque.