Le luxueux SUV de la marque aux quatre anneaux inaugure un moteur essence-électricité qui diminue sa consommation autant que ses émissions de CO2.

Fruit de son flirt avec Mercedes, la quatrième génération du navire amiral de Jeep n’a jamais été aussi aboutie.

Tout n’est pas encore Mini dans notre vie, mais le constructeur s’emploie à ouvrir sa gamme pour satisfaire un public toujours plus large. Cette fois, avec le Coupé, place au sport. 

La troisième génération du 4 × 4 de luxe Mercedes pointera le bout de son capot au Salon de Francfort, en septembre.

Cette petite Chevrolet fabriquée en Corée réussit son entrée dans la catégorie disputée des citadines. 

Disponible au mois d’octobre prochain, la version biplace de la voiture anglaise exacerbe son sens sportif. Nous l’avons conduite en avant-première.

La marque allemande propose une séduisante et sobre déclinaison en coupé de sa berline Classe C. 

À l’instar de sa proche parente, l’adorable Fiat 500, la petite italienne joue la carte de la citadine chic et personnalisable à l’envi. Mais avec une originale carrosserie à cinq portes. 

Elle sera au centre du jeu en ligne sur PC Need for Speed World mais cette version très spéciale de Quattro existe bel et bien. Elle pourrait même inspirer une véritable voiture pour pilotes amateurs éclairés. 

ESSAI – Sa version S Hybrid ne consommerait que 6,8 litres aux 100 km, un record pour une limousine sportive développant 380 ch et pesant près de 2 tonnes.