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Grâce à un partenariat technologique avec ViaMichelin, la dernière génération de carte interactive lancée par Michelin, permet d’obtenir l’information trafic en temps réel sur les principales agglomér …
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Volkswagen profite du salon de Leipzig (10-18 avril) pour présenter en première mondiale son nouveau monospace Touran. Rajeuni, revigoré au niveau des motorisations, il propose toujours 7 places …
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Mini et donc BMW est devenu récemment le premier constructeur à engager une voiture électrique pour un tour chronométré sur la boucle nord du Nürburgring. En effet, sa Mini E, modifiée pour l’occ …
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Dans la course au développement sur le marché français, le manufacturier italien s’est lié, depuis le 1er janvier 2010, à Oreca Diffusion, leader de la distribution des pièces compétition dans le spor …
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Aujourd’hui, l’information la plus importante de la planète automobile est sans aucun doute la refonte totale du site Caradisiac.com, un cadeau que le site s’offre pour son dixième anniversaire. Pas la peine de vous lancer dans un jeu des 7 erreurs, il ne s’agit pas ici d’un relifting à la Mercedes mais bien d’une reconstruction totale de la cave au grenier.
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Nissan et le sport auto, c’est un peu une histoire d’amour. Depuis plusieurs décennies, le constructeur japonais s’engage à proposer des autos sportives très performantes. Que ce soit sur route ou sur …
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L’événement annuel, regroupant les trois niches parmi les plus populaires en France, a eu lieu du 9 au 11 avril 2010. Webcarnews a eu la chance d’y assister. Petit compte rendu sur les temps forts de …
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La Suzuki Swift est aujourd’hui proposée dans une nouvelle édition limitée, « Swift in the city », dont la dotation se rapproche des raffinées versions GLX tout en conservant le tarif attractif de l’e …
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Renault et Sony s’associent pour proposer une série limitée destinée aux amateurs de musique sur la petite citadine tonique, pratique et branchée : Twingo Walkman Limited Edition. Dans les années 80 …
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C’est peu de dire que Toyota s’est retrouvé dernièrement dans la tourmente. Accidents avec les véhicules de la marque, plaintes, rappels de millions de voitures, tempête médiatique autour de tout ça, la fin d’année 2009 et le début 2010 furent tumultueux. Après avoir calmé un peu le jeu et présenté leurs excuses, les dirigeants du géant automobile nippon passent à la phase 2 : une réorganisation mettant la qualité et le client au cœur de leur stratégie. Presque une gageure sachant que c’était…
