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Dès ce matin mardi, un cortège extraordinaire regroupant les véhicules les plus prestigieux de l’Age d’Or de l’automobile partira de Paris et mettra cap sur le sud-est de la France. L’envahissant nuage de cendres qui sévit dans le ciel européen depuis quelques jours aura inévitablement raison des participants les plus éloignés, mais l’encombrant volcan islandais ne crache heureusement pas assez fort pour priver les spectateurs des Ferrari 250 GTO, GT Châssis court et autres Lamborghini Miura. Comme il y a …
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Top Marques Monaco est traditionnellement le salon automobile de l’excentrique. D’ailleurs, c’est un des seuls évènements automobiles où la vision d’une Ferrari ou d’une Audi R8 Spyder ne suscite pas l’excitation la plus extrême du quidam amoureux de la chose à 4 roues. Il faut bien dire qu’on voit là bas des engins que l’on ne voit nulle part ailleurs et c’est bien là tout ce qui fait son intérêt. Problème, son statut de Salon exclusif et son tarif d’entrée …
Comparatifs et Dossiers »
Le constructeur fête son partenariat avec l’Automobile Club de Monaco via cette série limitée Laguna Monaco GP.
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Rappel de la question : « Avec des bras et des jambes, cela ferait un bonhomme… ». Qui a émis cette remarque, à quelle occasion, et quelle suite y fut donnée ? Réponse : C’est bien sûr Edouard Michelin qui a dit cela, en remarquant un empilement de pneus à l’exposition automobile de Lyon en 1898, et cela ne tomba pas dans l’oreille d’un sourd. Très vite, la réflexion se fit esquisse, puis l’esquisse devint le célèbre « Bibendum », l’ambassadeur de la marque clermontoise depuis plus d’un siècle.
