Le dernier numéro de l’Auto-Journal est sorti aujourd’hui 2 juin 2011. Retrouvez les essais, mais aussi les dossiers de la rédaction.

AUTO – Quand une BMW se déguise…

De plus en plus de particuliers et d’entreprises utilisent un service d’auto-partage. Le Groupe BMW souhaite contribuer à déployer cette pratique.

Alors que nous attendions une version un peu plus efficace pour la M3 E92 dans la même veine que la CSL de la mouture E46, BMW se permettait finalement d’aller beaucoup plus loin dans la démarche en présentant sa M3 GTS. Jamais la M3 n’avait été aussi performante et radicale, en plus de présenter une sonorité moteur absolument terrifiante lorsqu’elle était espionnée en vadrouille sur le Grand Nürburgring. En version officielle, c’est encore mieux.

La BMW 3.0 CSL est l’une des premières réalisations du département Motorsport avec comme objectif de s’imposer dans le championnat d’Europe des voitures de tourisme.

Une BMW M3 est déjà suffisante pour envoyer du bois sur circuit, ça c’est indéniable même si on pourra toujours lui reprocher un freinage pas complétement à la hauteur des capacités de l’auto lorsqu’elle est malmenée en piste. Fort heureusement, la marque à l’hélice décidait récemment d’aller plus loin dans la violence homologuée sur route ouverte en présentant sa GTS, sorte d’équivalent Béheme de la Porsche GT3 RS. Si vous doutez encore du coté hardcore de cette orange mécanique et …