La deuxième manche des LMS, véritable répétition générale avant les 24 Heures du Mans du mois de juin, se déroulera sur le circuit de Spa, les 7, 8 et 9 mai prochains.

C’est devenu un sujet d’affrontement incontournable, parfois vraiment rigolo tant les constructeurs allemands débordent d’imagination et d’entêtement pour se battre par bandeau publicitaire interposé. On se souvient notamment de la guerre aux Etats-Unis entre BMW et Audi, parfois arbitrée par Subaru. Et bien la bataille entre les deux constructeurs allemands semble reprendre de plus belle à Hong-Kong.

Lequel des deux constructeurs allemands aura le dernier mot?

Changement de donne pour la deuxième manche du FFSA GT sur le circuit de Lédenon. Alors que la première manche de l’année avait été dominée par les Corvette, le week-end passé, les Audi et Ferrari ont pris leur revanche.

Non, ça n’est pas une chinoise inspirée par l’Audi A1 que nous voyons là mais bien le dernier concept-car Ford, muet dans le domaine depuis 3 ans. Contrairement à d’autres, Ford a choisi de présenter une citadine, la Start.

Audi vous donne rendez-vous sur son mini site consacré à l’Audi A1, intitulé « The next big Audi » (« La prochaine grande Audi »), pour découvrir la bande-annonce de la campagne de lancement online de …

Une fois n’est pas coutume, l’Audi R8 est à la une de l’actualité. Après l’essai enthousiaste d’Olivier, après l’annonce d’une version tunée à 1500 ch de l’autre côté de l’Atlantique, évoquons de nouveau la déclinaison radicale qu’Audi est en train de mettre au point.

Je vous préviens à l’avance : il n’y aura pas que des voitures de luxe gourmandes en carburant au Festival de Cannes 2010 (12 au 23 mai) !

L’Audi R8 est indéniablement une supercar. Après la version V8 et la génialissime V10, la marque allemande dévoile aujourd’hui la déclinaison cabriolet. Autant dire tout de suite que le charme opère immédiatement.

Après l’Audi R8 flashée à plus de 300 kilomètres / heures, on reste dans le domaine de l’arrestation policière. Cette fois, ce n’est plus la vitesse du véhicule interpelé qui impressionne, mais plutôt le contexte de la prise.